不到36小时,上海南港码头汽车进出境集散创下新速度
锤子财富2023-10-09 20:20:240阅
洋山特殊综合保税区首创的“一线进出境,径予放行”模式,对于不涉证、不涉检的货物,企业可直接提货发货——此项便利举措满足了进口汽车中转出口需求。
10月9日19时,挪威籍“艾里克拉”号滚装船完成全部装船作业任务,办完出境边检手续后,载着长安、长城、起亚等1922辆汽车和相关工程器械驶往智利圣安东尼奥港。
前一日刚从巴哈马籍“泰利亚”轮卸下的500余辆进口起亚汽车,此次也随船出境。由此,这批进口汽车从入境再到出境全程仅用了不到36个小时,创下了上海南港码头汽车进出境业务的最快纪录。
洋山特殊综合保税区揭牌成立后,首创“一线进出境,径予放行”模式,对于不涉证、不涉检的货物,企业可直接提货发货——此项便利举措满足了进口汽车中转出口需求。洋山特殊综合保税区“商品车保税存储”业务逐步兴起,带动了更多外贸汽车滚装船集聚上海南港。
同时,得益于覆盖面广的航线资源优势和部分航线“点对点”直航模式,汽车从上海南港码头出口更加便利、更为经济。对于车企来说可以提高物流效率,对于船方来说可以提升舱位利用率。
据洋山边检站统计2023年1-9月份,该站累计办理入出境滚装船舶90余艘次,较去年同期增长67.3%。进口汽车取道南港,远销海外,彰显了上海口岸全球汽车资源配置的“枢纽”功能和上海口岸在“一带一路”的重要节点作用。
由于两艘外贸滚装船接续入境,为实现两船“入境-出港”“入境-出境”四道边检通关手续的无缝衔接,洋山边检站在严密口岸管控的基础上,制定专项保障方案,加强与口岸查验单位、代理、港区等部门的联系,密切关注船舶抵离港动态、车辆滚装作业进度和人员登离轮需求,全天候保障船舶通关“零等待”、人员通关“零延时”、证件办理“零等候”,确保这批车辆中转跑出加速度。
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