合资品牌次序性衰退

16家合资车企中，仅有5家企业产能利用率超过50%，8家企业产能利用率不足30%。伴随着燃油车市场份额的急剧萎缩，“关停并转”在合资品牌领域不断上演。从几年前铃木、欧宝退出中国市场，到马自达在中国市场合并业务，再到北京现代、长安福特、神龙汽车等变卖工厂瘦身，合资品牌正在加速衰退。