汽车行业利好不断,产业链全线大涨,把握结构性机会
6月12日,汽车整车及零部件板块持续走高。截至发稿,赛力斯、德赛西威、迪生力、金钟股份等多股涨停,亚星客车、福田汽车、泰祥股份、华阳集团等跟涨。
消息上,6月12日,蔚来宣布全系车型起售价减3万元;新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等;免费换电补能不再作为标准用车权益,新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能,蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。
近日,汽车行业利好不断。商务部办公厅宣布,组织开展汽车促消费活动,活动时间为2023年6月至12月。活动将强化购车优惠政策支持,加强活动经费、场地等保障,协调推动地方、企业等出台支持汽车消费的针对性政策举措。
基本面上,中国汽车工业协会发布数据显示,5月,新能源汽车延续快速增长态势,产销分别达到71.3万辆和71.7万辆,环比分别增长11.4%和12.6%,同比分别增长53%和60.2%,市场占有率达到30.1%。
山西证券指出,五月汽车产销数据转好,同环比均出现较好正增长,本轮价格战影响或已基本消退,消费者信心得到恢复。6月由于去年同期基数超高,如出现负增长也属正常,但环比增速仍有望为正,行业景气度低点或已过去。近期政策提出延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策,将利好乘用车市场需求的释放。
野村证券认为,当前终端库存水平已降至合理水平,且随着国六B落地,终端价格竞争的扰动影响逐步减弱,叠加上海车展带来终端销量的积极催化,行业景气度回升,二季度有望实现较好的销量同环比增速。
配置上,光大证券指出,汽车行业呈现平稳复苏趋势,但市场竞争依然激烈,建议关注板块平稳复苏带来的结构性机会。看好2023年具有较强车型改善周期、用户画像差异化定位竞争的新势力车企、出口、产业链成本控制能力较强、销量与业绩兑现能力较强的自主新能源车企、以及市占率抬升、新定点释放、年降消化能力强、业务多元化的零部件公司。
连吃26个跌停板,千亿房企作别A股,超14万股民踩雷
曾连吃26个跌停板,市值较高点跌去超9成。A股房企“退市潮”仍在继续。继蓝光发展、泰禾之后,同样位居“千亿俱乐部”的ST阳光城(000671.SZ)也迎来了“宣判”。日前,ST阳光城公告称,已收到深圳证券交易所下发的《关于阳光城集团股份有限公司股票终止上市的决定》,公司被深圳证券交易所决定终止上市。0000美国众议院通过债务上限法案
这项法案提议,到明年3月31日前,暂停把债务上限控制在现行规定的31.4万亿美元。当地时间4月26日,美国国会众议院以217票赞成、215票反对的投票结果通过众议长麦卡锡提出的债务上限法案《限制、节约、增长法案》。这项法案提议,到明年3月31日前,暂停把债务上限控制在现行规定的31.4万亿美元;如果两党能在这一时限之前同意把债务上限再提高1.5万亿美元,则这一时限作废。0000周鸿祎:大模型不会有同质化问题 不发展才是最大的不安全
不发展才是最大的不安全,AI必然是一场革命,不能因为有不确定性因素就“因噎废食”。其次,如果不做大模型的研发,也无法去解决“AI诈骗”等安全问题。锤子财富2023-05-31 22:40:030000上市公司“城市战争”:京沪深冲刺500 ,十强位次生变
截至今年三季度,国内城市境内上市公司数量排名前十依次为:北京(471家)、上海(438家)、深圳(422家)、杭州(224家)、苏州(214家)、广州(153家)、南京(124家)、无锡(121家)、宁波(116家)、成都(109家)这是一场没有硝烟的战争,参战者是国内各大城市,争夺目标是上市公司。锤子财富2023-10-01 22:03:440000