REITs二级市场价格承压,部分机构逢低增持
4月27日,REITs市场普遍下跌,其中建信中关村产业园REIT跌幅为3.17%,华夏中国交建高速REIT跌幅为2.07%。
对此,业内人士分析称,受整体REITs板块下跌传导、去年经营业绩不及预期等因素影响,华夏中国交建REIT出现下跌。随着REITs价格逐步回归理性,产品分派率将相应上升。其中,以华夏中国交建REIT4月27日收盘价7.015元/份计算,其对应的IRR(内部收益率)为9.29%,能够产生较高的投资回报。
“华夏中国交建REIT在经历了短期快速下跌后,二级市场价格对应的分派率和IRR有了比较明显的上涨,从长期看具有比较好的投资价值,会视情况考虑增持。”有机构人士称,据了解,部分机构投资者已进入增持阶段。
第一财经记者也了解到,REITs产品各方正在积极采取应对措施,通过减免相关管理费、切实履行增持承诺等持续释放正面信息。
截至4月25日,中交资本及其关联方共增持了基金份额共计891.74万份,占基金已发行份额总数的0.89%,增持总金额为人民币7240.06万元,中交资本还可以增持不超过308.26万份。
中交相关业务负责人表示,中交集团目前在管高速公路里程超过4000公里,未来将积极开展扩募工作,向REITs平台装入更多优质资产,增厚投资人收益,增强投资人长期跟随平台成长的信心,稳定REITs平台的二级市场表现。
根据华夏中国交建REIT一季报, 嘉通高速2023年一季度实现通行费收入(不含税)近1.16亿元,日均通行费收入(不含税)达129万元左右,较2022年一季度同比增长8.3%;2023年3月末华夏中交REIT底层资产嘉通高速形成的日均通行费收入,较2022年全年日均通行费收入增长30.3%。
从REITs市场整体表现来看, 截至2023年4月27日,已上市27只REITs平均涨幅为7.22%。
业绩方面,在披露的REITs一季报中,高速公路板块增势较好,其可供分配金额完成度均在20%及以上,部分REITs超过30%。在高速公路REITs中,大部分产品的底层资产通行费收入实现同比正增长,显现出修复态势。
在其他资产板块中,工业厂房板块,临港、东久等REITs产品可供分配金额完成度超过25%;仓储物流和保障房两大板块的底层资产出租情况较为稳定,对业绩有一定支撑;对于首次发布季度报告的嘉实京东仓储REIT,三个底层资产在报告期末时点的出租率均达到100%;华夏华润有巢REIT,2个底层资产在23年一季度的出租率较2022年有所增长。
“展望2023年,随着市场经济活动稳步复苏,加之基础资产本身所具有的优良质素,REITs各资产类型板块有望迎来基本面的复苏,加之产品价格因近期市场下探现已处在价值洼地区间,产品分派率相较其他可比金融产品收益率具有一定吸引力,随着后续业绩逐步修复,市场有望迎来上升动力。”上述机构人士称。
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