蔚来回应油门踏板断裂:问题车辆为二手车,曾发生严重事故
锤子财富2024-06-28 16:43:430阅
蔚来汽车回应了近期网络流传的油门踏板断裂事件,称出现问题的ES6是车主通过第三方购买的二手车,此前该车曾发生过严重事故,被保险公司定为全损。
针对近期网络流传的油门踏板断裂事件,蔚来给出了初步回应。
6月24日,河南省郑州市一位蔚来车主在驾驶蔚来汽车时油门踏板断裂,车主强烈质疑车辆质量,并指出油门踏板材质疑似为“劣质塑料”,认为这直接关系到行车安全。
蔚来汽车今天(6月26日)回应称,出现油门踏板断裂的ES6是车主通过第三方购买的二手车,此前该车曾发生过严重事故,被保险公司定为全损;目前汽车的悬浮式加速踏板大多采用工程塑料材质,其设计强度有行业标准。为保护驾驶员安全,在特定受力情况下,可能会发生断裂。
某车企研发人员告诉记者,乘用车电子油门踏板设计有断裂保护机制,有准确的正反向断裂力度标准;油门踏板的设计中包含有断裂诱导槽,这种设计是为了在受到较大侧向力时,踏板臂能够发生断裂。
同时,在C-NCAP(中国新车评价规程)及EURO NCAP(欧洲新车评价章程)碰撞测试中,有针对驾驶员小腿、脚和脚踝部分的评分项,若带有踏板溃缩功能,且碰撞中没有明显位移阻力的,在这项中将得到满分。
上述研发人员表示,早前的事故可能导致踏板臂内出现“暗伤”,在持续受力之后,最终出现断裂。
2021年,蔚来曾出现过类似的油门踏板断裂事件。彼时,蔚来品牌与传播助理副总裁马麟曾回应称:“从现场看与侧向外力有关。为保护驾驶者安全,加速踏板臂普遍会设计断裂诱导槽。诱导槽区域受到较大侧向力时会发生断裂,此举为保证断裂不发生在传感器部位,同时断裂后踏板仍能回到初始位置,不输出加速信号以保证驾驶员的安全。下午刚把踏板寄回来分析,有结果和大家说。”
除了蔚来以外,特斯拉、比亚迪、奇瑞、五菱等多家车企亦发生过踏板断裂事件;阿斯顿马丁也曾因油门踏板可能发生断裂召回汽车。
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