某新势力员工因购买小米SU7被辞退?公司回应来了
近日,一位网名为“大姚Tok”的博主在公开渠道上表示,自己因购买小米SU7创始版而被公司强制辞退。该博主称,自己是极越员工,在提车小米SU7的5天后被极越开除,而且公司并没有支付赔偿金,开除他的理由是违反竞业协议。
根据上述博主以往发布的内容,他在4月3日提了小米SU7创始版,并参加了小米汽车在北京亦庄工厂举办的首批交付仪式。
此事一经发布便引发热议。对此,日前,极越方面向第一财经表示,上述员工是因为严重违反极越公司规定而被解除劳动关系。该员工是极越社交媒体岗位的运营人员,却以自己个人名义在全社交平台开设矩阵账号,大肆宣传友商小米SU7的产品,时间长达三个月,违反了劳动合同规定的“不从事与公司竞争业务”的条款。
另外,极越方面称,该员工在职期间无故请假,并通过编造虚假理由不到岗,存在严重旷工行为,违反了公司的劳动纪律。据了解,小米SU7产品首批交付当天,该员工无故旷工前往现场提车。最后,该员工个人社交账号很多视频信息的发布时间都是工作时间,扰乱了公司的工作秩序和纪律。
极越的前身是集度汽车,后者是百度与吉利汽车在2021年1月共同成立的汽车品牌,并在2022年6月发布了首款概念车ROBO-01。2023年8月,集度汽车更名为极越,相应的,集度ROBO-01也变成了极越01。
极越01在去年10月底正式上市后,销量表现并不佳。公开数据显示,极越01在上市后的近半年内,累计销量也仅2300余辆。对此,极越将矛头直指营销。
近日,第一财经记者独家获悉,极越正在对其营销端和销售端进行大刀阔斧的改革,营销端UD-用户发展部门负责人杨振以及多名总监等执行层已经“下课”,目前由CEO夏一平亲自挂帅部门负责人。而销售端UO-用户运营部门负责人也由原运营负责人罗岗代管理改为来自特斯拉的Andy.Gao负责。今年3月底至今,极越UD和UO两大部门已经出现了密集的人员流动。
英特尔最新发声:撤销许可将会影响二季度实际收入
英特尔预计,2024年第二季度实际收入将低于此前预期的中间值。5月8日,英特尔在提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份文件中指出,美商务部“撤销了向中国客户出口消费者相关产品的某些许可证,立即生效,因此,公司预计2024年第二季度的收入将保持在原指导区间125亿美元至135亿美元之间,但实际收入将低于此前预期的中间值。”锤子财富2024-05-11 11:48:160000对话淡马锡:对全球经济保持谨慎态度,期待更多长期资本进入A股
“中国资本市场被低估是全球共识,国外投资者并非不愿意投资中国。”他表示,期待中国资本市场进一步深化改革开放,吸引更多长期资本入市。淡马锡2022财年(截至2023年3月31日)业绩亏损及股东负回报引发市场关注。锤子财富2023-07-16 19:38:280000京津冀“3 N”联盟关节骨水泥类医用耗材集中带量采购开标 平均降价83.13%
预计每年可节约费用8.53亿元。据天津市医保局消息,京津冀“3N”联盟关节骨水泥类医用耗材集中带量采购8日在天津滨海新区进行申报信息公开,产生拟中选结果。本次采购全国31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团,共计4762家医疗机构参与,协议采购量约64万个基础包,占联盟地区关节骨水泥总需求量的95%。集采平均降价83.13%,按约定采购量计算,预计每年可节约费用8.53亿元。0000独家对话沈子瑜:星纪魅族为何进军整车业?
合资公司将参与汽车研发,掌管极星中国大陆销售与服务。6月19日,星纪魅族集团(下称“星纪魅族”)与极星汽车在上海举行战略合作签约仪式,宣布设立全新的合资公司,双方持股比例为分别为51%和49%,但并未披露投资额。根据双方提供的信息,合资公司将整合极星汽车在设计和性能方面的优势,以及星纪魅族在软件和消费级电子硬件开发方面的布局,构建智能出行生态体系。0001再延60天!俄乌成功续签黑海粮食外运协议,市场可以松口气了吗?
这一事关全球粮食供给稳定的协议尽管“有惊无险”地再度续签,市场的忧虑并没有完全被打消。黑海粮食外运协议再一次成功延续。当地时间18日,也就是黑海粮食外运协议到期前,俄罗斯与乌克兰均表示,同意再一次将协议延长2个月。该消息也得到参与斡旋的联合国和土耳其方面的确认。联合国秘书长古特雷斯在协议续签后表示,尽管依旧有悬而未决的问题存在,但涉及俄罗斯与乌克兰粮食外运的两份协议能够延续“是个好消息”。锤子财富2023-05-19 17:29:350000