FF任命新代理CFO，坦克全面转型越野新能源 | 第一财经汽车日评

FF任命新代理CFO

7月12日，FF宣布任命Jonathan Maroko为公司代理首席财务官，自2023年7月24日起生效。Jonathan Maroko将接替韩韵此前兼任的代理首席财务官一职，而韩韵将继续担任FF首席会计官，自2023年7月5日起生效。FF组建了一个由代理首席财务官Jonathan Maroko、首席会计官韩韵和新近加入的财务运营主管Edward (Ed) Darwick组成的财务和资本市场团队。该团队将致力于改善FF的投融资管理和内部控制，同时加强FF的财务运营。Jonathan Maroko将向FF全球首席执行官陈雪峰直接汇报，在加入FF之前，Jonathan Maroko曾就职于多家处于高速成长期的公司，并担任外部首席财务官。

一财点评：FF多次推迟产品交付，目前正在加快产品交付的进度。FF此前宣布将开启分阶段交付，5月31日开启第一阶段交付。在这一阶段，第一批行业专家FPO（未来主义者产品官）将全额支付FF首款量产车FF 91车辆的费用，以便预订车辆并接受车辆使用培训。所以，FF仍未开启真正意义上的交付，而只是“催”第一批用户交全款。此外，FF仍处于巨额亏损阶段。今年6月底，FF宣布已收到9000万美元的额外融资承诺和提前支付的1500万美元现有融资承诺。这笔资金将用于支持FF 91 EV的生产和交付，以及推动全球业务的拓展。

坦克全面转型越野新能源

近日，坦克品牌推出中大型豪华越野新能源SUV——坦克500 Hi4-T，建议零售价33.5万元。坦克500 Hi4-T采用油电并联设计，采用2.0T发动机 9HAT变速器的黄金动力总成，搭配P2电机，最大综合功率300kW，最大扭矩750N·m，最高传动效率可达97%。在智能化方面，该车配备12.3英寸全彩数字液晶组合仪表、14.6寸悬浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示，并采用“行泊一体”方案，提供智慧巡航、50m循迹倒车、360°全景影像、自动泊车等功能。面对城市通勤、越野工况等不同路况，坦克500 Hi4-T可分别采用纯电、混动、智能模式，满足不同驾驶者的专项场景需求，综合油耗2.2L/100km，馈电油耗9.55L/100km，实现790公里超长续航里程。坦克采用“越野 新能源”路线，未来全家族都将陆续搭载Hi4-T技术，全面进阶越野新能源时代。

一财点评：目前，坦克品牌累计销量突破25万辆，占到越野市场份额的60%。今年以来，混动车型销量快速攀升。在混动路线上，包括比亚迪、长城、长安、吉利、奇瑞等主流自主品牌都在加快布局并不断推出新产品。坦克品牌CEO刘艳钊预计，未来在全球越野新能源市场上，坦克的目标是占比达到35%-45%。他认为，越野场景耗能巨大，对车辆续航能力和基础设施也提出了极大的考验，纯电技术方案的发展取决于补能条件的完善。而以电驱动为主的越野架构满足不了真正的越野场景，甚至也达不到一辆越野车的及格线。

我国已建成2500多个数字化车间、智能工厂

工业和信息化部装备工业一司副司长汪宏近日在智能制造创新发展论坛上表示，近年来，我国智能制造发展取得长足进步，建成2500多个数字化车间和智能工厂，智能制造装备产业规模超过3.2万亿元，工业软件产品收入突破2400亿元，主营业务收入达10亿元的系统解决方案供应商超过了140余家。未来，工业和信息化部将不断强化与相关部门、重点省份的协同配合，全面落实《“十四五”智能制造发展规划》，系统深入推动智能制造走深向实。国家智能制造专家委秘书长、工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春建议，要通过提升智能制造自主创新能力、大力发展智能制造装备、拓展智能制造试点示范的广度和深度，推动产业技术变革和优化升级，推动我国制造业迈向全球价值链中高端。此外，本次论坛发布了《面向工业智能化时代的新一代工业控制体系架构白皮书》，工业和信息化部装备工业发展中心与华为技术有限公司签订了战略合作协议。

一财点评：近年来，我国智能制造产业快速发展，但需加快迈向全球价值链中高端的进程。在汽车领域，工厂智能化水平不断提升，生产效率大幅提高。国家智能制造专家委员会副主任张相木认为，在智能制造中，智能工厂是精髓、制造知识是灵魂、精益生产是基石，推行智能制造，核心要具备智能装备和工业软件。