年销车辆不足万

一些投资者对氢燃料电池产业尚处于起步阶段的事实缺乏清醒和理性的认识，更有一些人是抱着“赚快钱”的心态进入，一旦市场无法快速兑现就陷入困境。李义是一家氢燃料电池（俗称“燃料电池”）系统核心零部件制造厂商的项目经理，他告诉第一财经记者，公司今年裁员两成左右，工资发放也比以往延迟了。李义介绍，目前氢能汽车还处于“起步”“爬坡”阶段，行业市场空间有限、应用场景少，以致公司生产的“产品卖不出去”。