内燃机并未走向末路

新能源车快增长、缺利润，燃油车缺增长、有利润。尽管全球范围内销量逐年走高，但在未来很长一段时间里，纯电动汽车仍难一统市场。近日有报道称，奥迪正在削减其雄心勃勃的电动车型计划，避免由于电动汽车销售增长放缓给工厂和经销商带来负担。奥迪新任CEO格诺特·杜尔纳（GernotDollner）表示，同时拥有纯电动汽车、插电式混动汽车和全新一代燃油车的矩阵，将让奥迪的市场策略更加灵活。