交通运输部

开展城市轨道交通“爱心预约”乘车服务，通过微信公众号、小程序等渠道为老年人、残疾人等乘客提供预约服务。

推动主要网约车和道路货运新业态平台公司加强与从业人员代表、行业协会等沟通协商，保障从业人员合理劳动报酬水平。交通运输部印发《2023年推动交通运输新业态平台企业降低过高抽成工作方案》，推动主要网约车和道路货运新业态平台公司加强与从业人员代表、行业协会等沟通协商，保障从业人员合理劳动报酬水平。推动主要网约车和道路货运新业态平台公司降低平台过高的抽成比例或者会员费上限，并向社会公开发布。

重点核对申请人及船舶是否符合补贴条件、补贴金额计算是否准确等。针对在实施老旧营运船舶报废更新过程中遇到的问题，交通运输部已要求有关方面建立健全工作机制，及时组织项目申报，严格审核把关。推动老旧营运船舶报废更新是加快船舶运力结构调整，推动航运业高质量发展，加快建设交通强国，服务构建新发展格局的重要举措。

推进铁路体制改革，推动收费公路政策优化，发展通用航空和低空经济，降低全社会物流成本。7月30日，交通运输部党组理论学习中心组举行2024年第九次集体学习。部党组书记、部长李小鹏主持学习，部党组成员参加学习并作交流发言。

下一步，将加快完善顶层设计和标准体系，研究建立智慧港口评价体系，大力推进传统码头智能化改造，持续提升港口服务智慧化水平，加快发展新质生产力，为水运高质量发展贡献更大的力量。6月26日上午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，相关负责人介绍水运智慧化转型升级及今年中国航海日有关情况，并答记者问。

今年1—5月份，水路货运量完成了38.6亿吨，同比增长了7%；港口集装箱吞吐量突破了1.3亿标箱，同比增长8.8%。6月26日，国新办就水运智慧化转型升级及今年中国航海日有关情况举行发布会。交通运输部副部长付绪银指出，水运发展主要呈现以下四个特点：

今年内，各地还将扩大出租汽车电召或网约车“一键叫车”服务覆盖面，基本实现地级及以上城市全覆盖。今年内，我国将全面实现居民身份证、护照、外国人永久居留身份证等实名证件网上购买电子客票。

交通运输部加快建设交通强国领导小组召开第3次会议，审议讨论有关重要事项和重要文件，总结2023年工作，研究部署2024年重点任务。

专家表示，当前，公路、桥梁、隧道、港口等交通基础设施建设规模持续高位，技术难度高、质量要求高，建设难度和安全风险不断加大，多元化投资对项目建设各方质量安全主体责任落实也带来多重影响。针对近年出现的个别桥梁、隧道、公路和交通安全及机电设施出现的质量、设计问题，交通运输部已决定在全国建成一批平安百年品质工程示范项目。

在全国范围内首次解决了高速公路经营性土地确权等重难点问题。经过3年试点探索，江苏省在综合交通运输管理体制改革、投融资体制改革等方面交出答卷。交通运输部1日公布的相关文件显示，江苏试点成果具有较强的创新性、引领性和示范推广价值，形成了一批可复制、可推广的经验。

《办法》要求，从监测预警能力建设、应急预案制定演练、安全防范和安全事件报告等方面，对铁路监管部门和运营者责任和义务予以明确。1月8日，交通运输部消息，近日，交通运输部公布《铁路关键信息基础设施安全保护管理办法》（中华人民共和国交通运输部令2023年第20号，以下简称《办法》），自2024年2月1日起施行。

到2027年，全国港口和航道基础设施数字化、生产运营管理和对外服务智慧化水平全面提升，建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。据交通运输部网站12月4日消息，交通运输部发布关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见。

会议指出，加快推进交通与旅游融合发展、推动旅游公路高质量发展，是加快建设交通强国、推动行业转型升级的重要内容，对激活交通运输发展新动能和实现“人享其行、物畅其流”等均具有重要意义。

从整体上谋划和建设区域交通基础设施，加快建设综合立体交通走廊，提升长江经济带区域交通一体化水平。10月13日，交通运输部党组书记、部长李小鹏主持召开部务会，传达学习中央有关精神，审议《道路旅客运输企业安全管理规范》等。

要依托网约车监管信息交互系统加强网约车监管，对5至7座小型客车非法从事网约车经营的，强化信息比对，进行精准打击。

预计全国高速公路日均流量同比2022年上升超过四成，假期首日全国高速公路流量可能突破历史最高值。

8月份，客运量环比增加0.4亿人次、增长1.7%，同比增加7.5亿人次、增长38.4%，较2019年月均客运量增加7.2亿人次、增长36.0%。

今年以来，一批交通重大工程项目建设不断刷新进度。今年上半年，交通运输经济运行呈现“持续恢复、整体好转”的特点，货运量持续增长，出行量加快恢复。在交通运输部31日举行的7月例行新闻发布会上，交通运输部综合规划司副司长李传光列举了四组数据：

会议强调，要准确把握当前交通运输经济运行态势，扎实推进主题教育，以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干，全力以赴做好下一步各项工作。6月30日，交通运输部党组书记、部长李小鹏主持召开部务会，传达学习中央有关精神，研究2023年上半年交通运输经济运行等情况。

到2025年，初步构建京津冀城市群2小时交通圈。6月16日，交通运输部党组书记、部长李小鹏主持召开部务会，传达学习中央有关精神，审议《交通运输部关于贯彻落实习近平总书记重要讲话精神高标准高质量推进雄安新区交通建设和深入推进京津冀交通运输一体化发展的实施方案》和《交通运输部安全生产检查办法（试行）》等。

5月份，客运量环比减少0.4亿人次、降低1.5%，同比增加11.6亿人次、增长87%，较2019年月均客运量增加5亿人次、增长25.3%。6月6日，交通运输部发布2023年5月城市轨道交通运营数据速报。

着力扩大铁路有效投资，保持铁路固定资产投资规模稳定，优化铁路基础设施布局、功能、结构和系统集成。5月23日，交通运输部党组书记、部长李小鹏到国家铁路局，就认真开展好主题教育、加快建设交通强国等开展调研并主持座谈。他强调，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神，埋头苦干、担当奉献、再接再厉，为奋力加快建设交通强国、努力当好中国式现代化的开路先锋再立新功。

加快构建综合立体的雄安新区对外交通系统，加快建设便捷高效的雄安新区交通体系，建设交通运输高质量发展样板，提高雄安新区交通运输的安全发展、绿色发展、智慧发展水平。