重启风云序列,奇瑞加速新能源产品布局
奇瑞在新能源汽车布局上再落一子。
近日,奇瑞品牌全新新能源序列“风云”正式发布,并同步展出了风云A9、风云T11两款概念车。根据规划,奇瑞风云将在未来两年推出11款全新车型。
“风云”的名称来源于奇瑞下线的首款轿车产品。1999 年,奇瑞第一辆轿车正式下线,命名奇瑞风云;到2002年,风云轿车年销量为5万辆。随后奇瑞接连拓展风云系列产品,至2016年,风云系列正式停产,被奇瑞艾瑞泽所替代。
以全新产品序列重启的“风云”将主要以混动产品,肩负起奇瑞品牌新能源转型的重任。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用在接受第一财经记者采访时说道,奇瑞和捷途将会长期坚持燃油车,并发展以混动为核心的新能源化。星纪元和iCAR是以纯电为主,但也不排除将来推出混动等其它动力总成,这样一来,奇瑞集团的四大品牌都能够逐步实现新能源化。
过去两年间,国内新能源汽车市场飞速增长,但奇瑞集团的新能源板块并未和市场一同起势,燃油车和出口业务,成为推动奇瑞销量增长的主要引擎。奇瑞集团公布的数据显示,今年1~10月,奇瑞集团累计销售汽车145.36万辆,同比增长41.6%;中汽协数据则显示,今年1~9月,奇瑞汽车出口数量达到64.8万辆。
在新能源汽车市场,今年前三季度,奇瑞新能源汽车批发量销量为8.21万辆,在集团整体销量中占比较低。
在10月举行的奇瑞科技日上,奇瑞控股集团董事长尹同跃表示,在新能源方面,奇瑞算是“起了个大早,赶了个晚集”。
为了迅速扩大新能源汽车销量,奇瑞集团计划在2023年第四季度发布5款基于超能混动3.0和4款基于E0X高端电动平台打造的产品,并在2年内拓展至24款超能混动3.0车型和15款E0X高端电动车型。
和星纪元、iCAR等兄弟品牌、产品序列不同,重启的奇瑞风云和即将发布的捷途山海家将以混动产品为主,进入新能源汽车市场的角逐。
乘联会数据显示,今年1~10月,国内新能源乘用车零售销量达到595.4万辆,同比增长34.2%;其中纯电汽车销量仍占据新能源汽车销量的主流,前十月累计零售销量为399.6万辆,插电式混动汽车销量为195.8万辆。
但从销量增速来看,插电式混动汽车今年前十月82.6%的销量同比增速远超于纯电汽车的18.8%。未来数年中,插电式混动汽车市场有望成为增速最快的细分市场。除奇瑞风云外,今年以来,长安启源、吉利银河等中国品牌新能源汽车产品序列均在加大混动市场的产品布局。
头豹研究院的研报认为,中国插电式混合动力汽车的市场规模除2019年经历短暂下跌,整体保持高速增长态势,2022年总销量达151.8万辆,同比增长超150%,预计2027年总销量有望达1726.7万辆,2022-2027年插电式混合动力汽车总销量年均复合增长率达62.6%。
李学用表示,预计到2025年,市场产品比例将呈现混动40%,燃油30%、纯电30%的格局;奇瑞品牌需要同时兼顾燃油和混动两大技术路线。
杭州热电:公司股价与基本面严重偏离,可能存在非理性炒作风险
目前公司股价与公司基本面严重偏离。5月25日晚,杭州热电发布公告,公司股票自5月11日至5月25日,已经9个交易日涨停,累计换手率为159.67%,市盈率显著高于同行业水平,目前公司股价与公司基本面严重偏离。杭州热电表示,鉴于公司股票价格短期涨幅较大,换手率较高,可能存在非理性炒作风险。锤子财富2023-05-25 21:03:270000万亿风投成新领域新赛道“加速引擎”,上海将打造国际风险投资高地
2022年股权投资行业发起投资的频次下降,投资领域则进一步聚焦硬科技,半导体、清洁技术、新能源汽车等领域持续升温。当前,我国风险投资高度集聚,北上深三地私募股权投资类基金(包括私募股权投资基金和风险投资基金)数量和管理基金规模,分别占全国的50.7%、52.6%,均超过一半。0000知网被罚5000万;知情人士:小米汽车已试生产近一个月;华为将召开全联接大会,孟晚舟将作主题演讲丨大公司动态
第一财经每日精选最热门大公司动态,点击「听新闻」,一键收听。【科技圈】华为将于9月20日召开全联接大会,孟晚舟将作主题演讲0000刘明康:五年内A股上市公司ESG信息披露率会达到50%以上
在10月18日举办的绿色资产管理论坛(2023)上,GF60学术委员会委员刘明康表示,我国有必要在认真虚心借鉴国际经验的同时,探索自己的ESG发展路径。0000商务部:中国连续7年保持货物贸易第一大国地位
“中国出口国际市场份额14.2%,连续7年保持货物贸易第一大国地位。”当地时间4月10日,世贸组织(WTO)发布2023年全球货物贸易数据。锤子财富2024-04-13 08:20:490000