洋山特殊综保区完成扩区封关验收，重点布局大飞机配套等产业

4月1日，我国唯一的特殊综合保税区——洋山特殊综合保税区完成扩区封关验收。此次扩区范围3.58平方公里，涉及浦东机场南侧区域和芦潮港区域。

上海市委常委，临港新片区党工委书记、管委会主任，洋山特殊综合保税区管委会主任陈金山表示，这将进一步拓展洋山特殊综合保税区的发展空间、产业空间，有利于积极发展新业态新模式，有利于构建开放型的产业体系，有利于推进更高水平的对外开放。接下来将以更高的标准来建设好洋山特殊综合保税区。

2020年1月，国务院批复同意设立洋山特殊综合保税区，规划面积25.31平方公里，包括芦潮港区域、小洋山岛区域、浦东机场南部区域等3个区域、5个区块。

2023年4月14日，国务院办公厅印发《国务院办公厅关于同意设立洋山特殊综合保税区扩区的复函》（国办函〔2023〕34号），批准同意洋山特殊综合保税区扩区，规划面积28.83平方公里。

一年时间里，洋山特殊综合保税区提前启动土地指标、控规编制、产业规划等各项工作，高效完成相关基础设施建设。

本次验收面积3.58平方公里，其中围网面积3.58平方公里，包括浦东机场南部0.12平方公里和芦潮港3.46平方公里。

从产业布局来看，浦东机场南侧区域将重点配套国产大飞机战略，推动航空制造、航空维修、航空培训、航空金融、航空物流等多种业态集聚，实现民用航空产业链、供应链、服务链畅通。

目前，中建材莱昂纳多航空复材生产基地、东航维修改装基地、上海波音维修改装基地等项目已签约，通用电气（GE）航空发动机保税维修、华夏云翼航空保税展示培训、礼思新材料保税研发设计等项目已落地运营。

同时，芦潮港区域将聚焦保税维修检测、保税加工制造、保税研发设计、保税展示交易、跨境电商等创新业态，打造“一核三区”的空间布局。目前已储备JSR光刻胶生产基地、马士基物流中心、洋山国际保税交易中心等项目。

数据显示，洋山特殊综保区至2020年挂牌以来，进出口总额年复合增长超过40%，2023年洋山特殊综保区进出口总值超过2600亿元。

同时，一司两地、沿海捎带、新型燃料加注、航运指数期货等一批具有引领性的制度创新案例先进落地。“中国洋山港”船籍港、洋山保税船供、国际中转集拼等一批国际化平台先后建成。洋山特殊综保区正在成为上海推动国际国内双循环，深度链接全球市场的重要基地。

海关总署发布的2022年度全国特殊监管区域发展绩效评估结果中，洋山特殊综保区全国排名跃居第6位，其规模效益、辐射带动、业态创新等核心指标位居全国前茅，凸显开放型经济增长新动能。

临港新片区管委会党工委委员、管委会专职副主任赵义怀表示，洋山特殊综合保税区此次扩区封关验收，将进一步拓展洋山特殊综合保税区发展空间，进一步加大风险压力测试的力度，为洋山特殊综合保税区打造“新型贸易示范区、全球航运新枢纽、创新业态承载地”提供新的空间载体；为打造国际公认、竞争力最强的自由贸易园区，探索促进国内国际双循环新政策，提供新的“试验田”。