理想汽车新一轮财报公布 成为国内首个实现年度盈利的新势力车企 港股美股应声大涨

截至发稿，港股方面，今日盘中理想汽车港股大涨超20%，港股市值超3500亿港元。美股方面，理想汽车美股涨近19%，总市值达439亿美元。

昨日，理想汽车发布新一轮财报，2023年理想汽车营收1238.5亿元，同比增长173.5%；净利润达118.1亿元，首次全年扭亏为盈，全年毛利率为22.2%，并成为中国首个实现年度盈利的新势力车企。其中，理想汽车第四季度净利润为57.5亿元，毛利率为23.5%。2023年研发费用达到105.9亿元，同比增长56.1%。

此外，理想汽车预计今年一季度营收为312.5亿-321.9亿元，同比增长66.3%-71.3%；交付量为10万辆-10.3万辆，同比增长90.2%-95.9%。理想汽车高管在电话会议上表示，预计3月交付量将突破5万辆，6月交付量将突破7万辆。

2023年，理想汽车销量达37.6万辆，在造车新势力中排名第一。随着产品阵容的扩充，今年理想汽车将挑战80万辆的销量目标。其中，在售的L7、L8、L9三款车今年销量目标为40万辆，今年3月份将上市的纯电MPV MEGA将挑战月销8000辆目标，4月上市的L6挑战月销3万辆目标。

交银国际研报表示，理想汽车2023年4季度利润大超预期。MEGA交付和L6将会支撑上半年销量，下半年会有3款纯电新车发布。理想的1季度销量指引意味着3月交付量将会达到5万辆水平，接近去年单月最高水平，我们认为主要受MEGA在3月的“发布即交付”安排，以及2024年款L7、L8和L9新款集中交付支持。随着售价较低的L6在4月上市，有望进一步降低理想车型的购车门槛，交付量有望在4月再创新高，达到5-6万辆水平。随着最近MEGA公布其内饰细节，我们认为主打舒适性和空间感的设计将有望收获家庭用户的喜爱。下半年3款纯电新车型则有望支持下半年的销量增长。我们预测2024年销量同比增长52.9%至56.9万辆，而随着下半年新车型集中在2025年交付，2025年销量有望增长64%至93.4万辆。我们认为理想销量增长将持续领跑一众新势力。虽然市场竞争激烈，但受惠规模效应和产品结构优化，我们预测全年毛利率有望维持在20%以上。

方正证券研报分析，2023年，理想汽车合计完成销量37.6万辆，其中，L7累计交付13.4万辆，占总销量的36%，其次为L8、L9，销量分别为11.8万辆、11.4万辆。展望2024，我们认为销量翻倍增长可期，其中，L6对标问界M7，定位30万元以内的家庭智能豪华五座SUV，有望实现12万辆目标，纯电车型有望实现12万辆销量目标，MEGA定位50万以上中大型豪华MPV市场，销量有望实现5万辆，我们认为理想在2024年有望带来翻倍收入表现。展望2025，我们认为在纯电多款车型全年爬坡带动下，理想有望跻身百万俱乐部。