复旦大学的这场论坛上，学者和企业家这样谈BANI时代的企业创新

站在2023年的尾巴上，学界和企业家们如何看待即将过去的这一年？企业创新管理有哪些新问题和新机遇？ESG对于企业的创新有什么意义？

2023年12月30日，复旦创新与创业企业家高峰论坛上，围绕“反脆弱与韧性发展：BANI时代的企业创新管理”的主题，学界领袖与行业专家共同探讨和分享在充满挑战和机遇的时代，企业创新管理所面临的新理念，新趋势和新方法。

复旦大学管理学院宁钟教授认为，当今时代，全球政治、经济、社会和治理正经历百年少有之大变局，新冠疫情对全球经济的影响尚未完全消除，俄乌冲突、巴以冲突和其他地区性冲突迭起、第四次工业革命的浪潮席卷而来，企业竞争环境正迅速从VUCA（易变的、高度确定的、复杂的、糢糊的）泛竞争转变BANI（脆弱的、焦虑的、非线性的、不可预知的）时代，应对BANI时代的挑战成为所有企业必须面对的绕不过去的巨大问题。

“要应对BANI时代的挑战，企业必须通过技术创新和商业模式创新获取灵活性和韧性发展。技术创新特别是原始技术创新愈发重要，它通过需要国家战略科技力量耗费巨资才能实现，而对大量中小企业来说，建立在技术创新基础上的商业模式创新更重要。”他表示，唯一的策略就是通过技术创新和商业模式创新，让企业通过数字化转型构建透明和敏捷的供应链和敏捷团队反脆弱，并且尽可能不让危机发生、当危机发生时有办法对冲危机的破坏性影响，或者当危机不可避免时企业拥有快速的复原力，从而获取韧性发展。

浙江工商大学副校长陈衍泰认为，在数字化新情境下，高管认知灵活性对企业产品创新有着重要的影响，人工智能应该和人的智能融合最能发挥对企业产品创新的使能作用。

来自上航旅游集团、上汽集团、字节跳动、天合光能的多名企业高管则在此次高峰论坛中分享了关于企业在实践中的创新案例，在这些企业的实践中可以看出，数字化技术正在赋能和颠覆企业创新。

其中，上航旅游集团总经理靳黎军分享了上航集团将航旅融合和合资运营的新探索。他认为，目的地政府和民航之间缺乏有效链接，未能形成协同效应，这使得市场呼唤“航空 文旅”的价值链接者。上航通过航旅融合实践，逐渐探索出“航旅 目的地运营”的新模式，也就是具有航空特色的综合旅游运营商，通过跨界整合各类资源，重新定义旅游业，并构建各类企业之间的共生关系。靳黎军称，这一共生跨界的过程是一种缓慢的觉醒和意识的转变，战略上的改变导致新物种的形成，由竞争逻辑转变为共生逻辑。

上汽集团商业智能中心总监宁波分享了享道出行通过中台技术的数字化平台，构建了全场景的享道大数据中台和基于AI的数智化运营平台，实现了数字化增长实践。宁波表示，2015年后，各大整车服务商把移动出行作为核心战略，而上汽集团则通过数字化创新和实践，使得享道出行在出行行业取得了显著的业绩提升和运营效率提高，展示了数字化平台的全面优势。

天合光能中国区总裁杜东亚分享了天合光能在光伏领域展现了多项数字化创新解决方案。通过天合查1.0和2.0，项目开发实现了效率的倍增；在光伏6.0中，高度自动化和智能制造提升了生产效率；天合跟踪支架成为行业领先的智能跟踪解决方案提供商。

本届论坛中，学界和企业还重点关注了ESG与负责任创新管理。

学界和企业家们认为，在创新过程中应当兼顾环境、社会和公司治理的重要性，使创新不仅推动业务增长，同时符合可持续发展的原则。在实践中，借助数字技术、创新产品和绿色供应链的引入，企业成功平衡了商业目标与社会责任，取得了双赢的局面。通过将ESG原则融入创新管理中，企业可以更好地履行社会责任，提升企业声誉，同时为未来创新奠定可持续基础。