我国前三季度进出口继续降,有哪些积极的信号?
面对复杂严峻的外部环境和国内多重困难挑战,我国外贸继续承受压力。
根据海关总署10月13日发布的数据,以人民币计,今年前三季度,我国进出口总值30.8万亿元,同比微降0.2%。其中,出口17.6万亿元,同比增长0.6%,进口13.2万亿元,同比下降1.2%。
和前8个月的数据相比,进出口总值增长继续为负,降幅从0.1%微扩至0.2%,出口增幅微缩了0.2个百分点。
以美元计,我国前三季度进出口、出口和进口分别同比去年下降了6.4%、5.7%和7.5%,基本与前8个月的降幅持平。
世界贸易组织(WTO)10月5日在日内瓦发布的预测报告,把今年全球商品贸易量增速从此前预测的1.7%下调到了0.8%。在这种背景下,中国外贸形势将怎么走?前三季度进出口继续下降之外,有哪些积极的信号?
单月环比连续2个月增长
海关总署统计分析司司长吕大良在13日国务院新闻办召开的新闻发布会上表示,今年以来,世界经济复苏势头不稳,外需走弱、价格下跌,叠加去年高基数影响,我国外贸增长面临不少压力。但随着国内各项政策的精准发力、走深走实,企业主动求新求进、应变克难,前三季度我国外贸平稳运行,同比增速基本持平,并呈现出积极向好的发展态势。
吕大良认为,“稳”是基本面。一方面规模稳,二、三季度,进出口均在10万亿元以上,保持了历史较高水平。另一方面主体稳,前三季度,我国有进出口实绩的外贸企业增至59.7万家,其中2020年以来持续活跃的企业进出口值占整体的近8成。另外,根据初步测算,前7个月,我国出口国际市场份额与去年同期基本持平。
“在外部环境如此复杂的局面下,国际市场的需求也并不旺盛,我国外贸能基本上持平已是相当不易。”商务部研究院学位委员会委员白明对第一财经表示,比起上半年的数据,三季度数据有一定程度的好转。
根据海关数据,从单月来看,9月的外贸降幅已有明显收缩。其中,9月进出口总值同比去年下降0.7%,出口和进口分别下降0.6%和0.8%。9月进出口环比上月增加了4.3%,已是环比连续2个月增长,规模创年内单月新高。同时,9月出口和进口分别环比增加了5.5%和2.7%。
吕大良提出,“特别是9月份,在环比少三个、同比少一个工作日的情况下,规模创下年内的月度新高,如果剔除工作日差异影响,9月份进出口同比增长0.9%”。
从季度看,进出口逐渐抬升,一二三季度进出口分别为9.72万亿元、10.29万亿元、10.79万亿元。
传统优势产品企稳
趋势稳中向好的同时,积极的因素正在增多。其中,国内经济持续复苏。制造业PMI连续4个月环比回升,8月份工业增加值、社零消费增速较上月分别加快了0.8和2.1个百分点。
就出口产业而言,传统优势产品企稳,绿色动能持续发力。
其中,船舶、工程机械、家电等行业的市场占有率、国际竞争力和品牌影响力等进一步提升。消费电子产业进出口呈现了复苏的势头,9月手机、电脑出口环比分别增长124.9%和8.3%,同比降幅较8月份分别收窄14.3和13.4个百分点;集成电路进出口在8、9月连续环比回升,出口在8月份由负转正,9月同比增速提升到2.8%。
与此同时,锂电池、电动载人汽车、太阳能电池“新三样”产品出口值连续14个季度保持了两位数增长——前三季度,我国“新三样”产品合计出口7989.9亿元,同比增长41.7%,占我国出口比重同比提升1.3个百分点,达到4.5%。
海关数据显示,受新能源汽车的带动,以美元计,前三季度我国汽车(包括底盘)出口数量和金额分别同比去年增加了64.4%和83.9%,增速稳居全国重点出口商品首位。
企业信心改善
随着外贸旺季来临,企业的订单和信心有所改善。中国海关贸易景气统计调查结果显示,9月份新增出口、进口订单环比增加或持平的企业比重较上月分别提升了0.8个、1.7个百分点,出口、进口乐观企业比重较上月分别提升1.3个和0.7个百分点。
在整个过程中,民企继续扮演外贸增长主引擎的角色。
海关数据显示, 今年前三季度,我国民营企业进出口总值16.34万亿元,同比增长6.1%,占进出口总值的比重提升至53.1%。机电产品出口同比增长3.3%,占出口总值的比重较去年同期提升1.5个百分点。
同期,民营企业月度进出口增速均高于整体,民营企业自主品牌产品出口比重同比提升0.7个百分点至22.7%,汽车、工程机械、电子消费品等领域品牌知名度进一步提升。
欧美市场降幅收窄
我国外贸对新兴市场保持增长的同时,主要传统市场也在改善。
据海关统计,前三季度,我国对第一大贸易伙伴东盟进出口4.68万亿元,同比增长0.8%,不过增速较前8个月继续回落,占进出口总值的15.2%。我国对中亚、非洲、拉美等新兴市场进出口分别增长33.7%、6.7%、5.1%,均高于我国外贸整体增速。同期,我国对“一带一路”共建国家进出口同比增长3.1%,占进出口总值的46.5%。
吕大良提出,中国与共建“一带一路”国家贸易总指数由2013年基期的100上升到了2022年的165.4。十年来,中国与共建国家贸易规模指标显著提升,2022年达到161.3,进出口规模由2013年的10.11万亿元攀升到2022年的18.95万亿元,累计增长87.4%,年均增速达到7%,较同期我国外贸整体增速高1.5个百分点,占我国进出口总值比重由39.2%提升到45.4%。
与此同时,我国对欧盟、美国等传统市场进出口和出口降幅收窄。
以人民币计,前三季度,我国对欧盟进出口和出口分别同比下降1.5%、4.6%,进口增加4.6%,和前8个月相比,进出口降幅持平,进口增幅进一步扩大。我国对美国进出口和出口分别同比下降8.2%和10.7%,和前8个月相比,降幅收缩了0.4和1个百分点。进口增加0.4%,降低1.2个百分点。
同期,我国与日本贸易总值降幅也有所收缩,前三季度进出口、出口和进口分别下降6.5%、2.2%和10.5%,降幅较前8个月收缩0.3、0.2和0.2个百分点。
9月份,我国对日本、欧盟、韩国、美国的出口同比降幅分别较8月份收窄14.1、8.7、8.1和0.5个百分点。
下一步走势如何?
外贸市场调整之外,外贸平台和新业态进一步发展。前三季度,我国21个自贸试验区进出口5.65万亿元,增长4.6%,占我国外贸整体比重进一步提升到18.3%;海南自贸港进出口增长20.3%。
同期,我国跨境电商进出口1.7万亿元,增长14.4%。其中,出口1.3万亿元,增长17.7%;进口0.4万亿元,增长5.3%。
关于下一步外贸走势,白明提出,中国外贸面临的压力还是很大的,“欧美经济还有严重的不确定性,如果进一步恶化,外部环境将会更加严酷”。
吕大良表示,世界经济复苏和可持续发展仍然面临巨大挑战,我国外贸面临的外部环境依然复杂严峻。但也要看到,我国经济恢复向好的积极因素还在不断积聚。
他认为,世界经济复苏势头不稳仍是出口面临的最大挑战,而我国出口综合竞争优势仍然稳固。中国海关贸易景气统计调查结果显示,9月反映出口订单保持稳定或增加的企业比重较8月份提升0.8个百分点,对未来出口表示乐观的企业比重提升1.3个百分点。总体来看,政策给力、企业努力、各方合力,四季度出口趋稳向好势头有望继续巩固。
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