中外车企决战后合资时代

变革就是好的开始。“我们要看到外资车企的销量规模和利润是远远超过造车新势力的，它们之所以慢，核心原因还是在于它们没有被逼到墙角。”今年初，一家合资车企研发部门管理层人士这样对第一财经记者说道。但仅仅时隔半年，翻天覆地的变化扑面而来。今年上半年，自主品牌乘用车市场份额占比达到53.1%，较2022年提升近6个百分点，并是过去20年里自主品牌首个半年度市占率超过50%。