北京深度开放共享公交场站资源

近年来，北京加快构建以轨道交通为骨干、以地面公交为补充多网融合的综合交通体系，“慢行优先、公交优先、绿色优先”正落地见效在公交便民驿栈买菜，坐通学公交车上下学，在公交场站错时共享停车位、利用冗余电力为私家车充电……北京市正不断拓展公交资源社会服务功能，深度开放共享公交场站资源，在延伸便民服务的同时，也为经营状况的改善探索出可行的路径。