3万家汽车经销商走到命运的十字路口

面临亏损、退网和转型的压力。6月24日，是端午节假期的最后一天，也是6月的最后一个公休日。销售顾问吴宇站在上海中春路上一家自主品牌4S店的大门口往外眺望，或许是因为连日大雨，店里仅有一两批人在看车。展厅外悬挂的“现金直降至高30000元”的横幅，也没有带来更多的客流。