锐叔论市 市场情绪较低+隔夜美股闪崩 今日A股或现调整

原标题：锐叔论市 市场情绪较低+隔夜美股闪崩 今日A股或现调整来源： 投资者网

昨日大盘对突破前期高点的尝试再次失败，市场情绪已有失去耐心的迹象。叠加盘前美股大跌的影响，市场情绪有可能进一步走低，今天出现调整应无太大悬念。

周四大盘呈现弱势震荡格局。早盘A股三大指数小幅低开，开盘之后指数震荡走高。但不久之后，资金畏高情绪开始显现，指数停滞不前开始横盘，并在中午前出现一轮跳水，重新回到平盘线下方。午后，指数维持弱势盘整的态势。临近尾盘，指数又稍稍走低。最终，上证指数、深成指、创业板指分别跌0.58%、0.83%、0.90%报收。盘面上，个股跌多涨少，涨跌比近1:2.5，涨停股（剔除ST和未开板次新股）29家，显示市场情绪低迷，赚钱效应较差。

尽管盘前有隔夜欧美股市普涨、美股三大指数大涨并再创新高的助力，昨天上午对前期高点的攻击尝试再次失败。前天锐叔就说过，“目前处于接近前高的临界点位置。俗话说，一鼓作气、再而竭、三而衰，所以突破需要更加坚决，最好今天就能够完成，否则继续横盘震荡的话，进入下半周情绪相对谨慎期，就有可能重蹈上个月初的覆辙”。在突破临界点附近连续四天停滞不前后，锐叔昨天下午已经有点感觉，市场的信心正在一步步降低，情绪有点绷不住了。而晚上美股的大跌，更是加重了这一担忧。

昨晚，美股创两个半月最大跌幅，其中，道指收跌800点，标普收跌3.5%，纳指跌近5%。美股科技板块也受到重挫，苹果等FAANMG六大科技股无一幸免，盘中最大跌幅至少接近5%。在A股面临冲关的关键时点，加上屡次尝试未果后，市场情绪已经趋于脆弱的情况下，美股的大跌有可能成为压垮骆驼的最后一根稻草。

技术上，无论是上证指数还是深成指，目前都处于收敛三角形整理形态的末端，也就是说即将面临方向选择。今天下跌应无太大悬念，关键是若收盘跌穿三角形下轨支撑的话，后市阶段性调整就将成为大概率事件。

板块和热点方面，盘面上，市场情绪较低，个股以调整为主，白酒、中药、航空运输等板块指数收涨，医药、半导体芯片、科创板盘中也都有异动。农业、军工、特高压、养殖业等则跌幅居前。

在龙头天山生物又双叒叕20%涨停带动下，低价创业板个股昨天依然活跃，300打头的个股继续在涨幅榜中霸屏，但已经出现明显分化状况，在跌幅榜中霸屏的也是一些300打头的个股。盘后，深交所将“天山生物”列入重点监控股票，严密监控交易情况，强化交易行为核查，发现操纵将第一时间上报证监会查处。同时提醒投资者理性合规参与交易，避免侥幸投机心理。深交所还公布，天山生物暴涨期间自然人买入40.26亿，占比97.01%，其中中小投资者占比68.46%（PS：“中小投资者”的定义为持股市值小于300万），其他自然人占比28.55%；机构投资者买入占比2.99%。这里面的“其他自然人”，锐叔的理解就是一些游资主力。看来，低价创业板的暴涨，就是典型的主力点火，散户跟风的炒作。从天山生物盘后的龙虎榜数据来看，金田路、桑田路这些顶级游资主力都跑了。这些缺乏基本面支撑的炒作，就像烟火一样，虽然刹那间很美丽，但注定短暂，估计今天低价创业板的炒作就要凉了，大家小心点。

可能现在大家比较关心的是，如果活跃资金从低价创业板个股中出来，会流向哪里？首先，流向主板中的大盘蓝筹品种的可能性不大，毕竟参与前者的都是些市场活跃资金，更喜欢有弹性的品种。昨天医药、半导体芯片、科创板盘中的依次异动，就可以看为这些资金在尝试题材切换。

选择科创板，是因为其也能做到20%的涨幅。但需要注意的是，科创板的开户门槛是50万，比创业板高不少，而且股价也不低，所以很难形成前面提到的“主力点火，散户跟风”的情形。

选择半导体芯片，一是其弹性较大，二是前期调整幅度较大，甚至有龙头股价被腰斩的情况。消息面上也有一个刺激因素，据彭博社消息，中国正计划制定一套全面的新政策，以发展本国半导体产业并应对限制。中国正在为到2025年的五年准备对所谓第三代半导体的广泛支持，承诺到2025年向无线网络到人工智能等技术领域投入约1.4万亿美元，以应对日益激进的美国威胁要切断其国外供应链。1.4万亿美元，差不多人民币10万亿，这绝对是一笔大钱，看来后期对半导体产业的政策扶持还有望继续加码。半导体芯片调了那么多厚，也该有一个反弹了。

锐叔一贯推崇价值投资和理性投资，建议大家后期还是多去关注一些基本面有改善预期的品种。比如前天提到的汽车产业链。给大家列举几个最近的数据：1）7月狭义乘用车销量为159.7万辆，同比增长7.7%，环比下降3.7%。7月是行业淡季，历年7月数据都会环比6月下滑7%左右，这次不仅继续同比增长，环比下滑幅度也明显好于往年，所以7月乘用车销量数据是好于预期的。2）昨天盘后消息，根据乘联会的最新预测，8月狭义乘用车市场零售总销量为171万辆，同比增速仍高达9%，市场需求旺盛。3）国家统计局8月27日发布数据显示，受益于销售回暖和投资收益增加，汽车行业7月份利润增速由6月份的16.9%大幅上升至125.5%。汽车产业链中，关注的重点则应该是汽车零部件。本轮汽车周期中，上游零部件公司的业绩可能要优于整车公司的数据，其中电动化和智能化是核心方向。此外，近年来零部件行业整体及上市零部件公司凭借技术进步、性价比优势，出口收入比重提升明显。海外疫情导致诸多汽车零部件公司停产，也给国内零部件公司提供产品导入机会。因此，预计未来出口零部件公司市场份额有望提升。

操作策略：

昨日大盘对突破前期高点的尝试再次失败，市场情绪已有失去耐心的迹象。叠加盘前美股大跌的影响，市场情绪有可能进一步走低，今天出现调整应无太大悬念。而一旦收盘跌穿技术上三角形下轨支撑的话，后市阶段性调整就将成为大概率事件。中期来看，货币政策逐步回归常态化，资金面处于相对平衡状态，中期市场呈现区间震荡的概率较大，操作上，建议观望防御为主，重仓者注意逢高降低仓位。中线可逢低关注“顺周期+低估值”品种、新老基建、新能源汽车产业链、黄金等方向。