市场进入下行区间,轮胎企业加快电动化转型
近年来,受原材料价格上涨、需求趋弱等因素影响,轮胎企业普遍承压。近日中国橡胶工业协会高级副会长沈金荣在2023中国橡胶年会上表示,全球轮胎市场周期性波动己进入下行区间,不过,新能源车异军突起,给行业带来了新的机遇。
中国橡胶工业协会数据显示,2022年我国轮胎行业经历了前所未有的困难和挑战。全国轮胎产量约6.67亿条,同比下降4.3%。国内38家重点轮胎企业国内综合外胎总产量为4.68亿条,同比下降7.88%。去年,作为轮胎大省的山东关停11家轮胎生产企业,退出落后低效产能1980万条。
为了应对行业内卷和企业盈利性下滑,轮胎企业纷纷加大电动车轮胎的研发和生产,以改善收益。其中韩泰轮胎推出了首个专为电动汽车设计的产品系列iON。倍耐力此前与LucidMotors联合推出了新能源车型专用轮胎,相比传统产品,可额外承受6%~9%的重量;普利司通研发了新能源汽车专用轮胎泰然者T005EV,并计划到2030年销售的90%车用轮胎专供电动汽车使用。
为顺应全球汽车市场电动化和智能化发展的新态势,锦湖轮胎已建成了覆盖全球主要消费市场的八大生产工厂,五大研发中心,产品覆盖轿车轮胎、商用车轮胎、越野车轮胎、载重车轮胎以及高科技技术轮胎等多个类别。
锦湖轮胎发布的2023年第一季度业绩显示,销售额达9989亿韩元,同比增长35.2%,营业利润545亿韩元,利润率为5.5%,与去年同期相比增长5.4%。业绩增长一方面得益于全球轮胎价格上涨以及供应链效率的优化,另一方面则是通过扩大新车用(OE)产品供给,在全球市场布局销售高收益产品,扩大份额和提高产品销售价格。此外,电动车产品也逐步成为锦湖轮胎业绩新的增长点。
“我们推出了电动汽车用新产品,通过改善结构来增加销售额和营业利润。”锦湖轮胎相关人士近日表示。
值得一提的是,汽车电动化浪潮激发了专用轮胎的市场需求,同时也对轮胎生产企业提出了新挑战。业内认为,相比于传统燃油车,电动汽车的三电系统取代了发动机,具有扭矩大、噪声小等特点,电动汽车对轮胎的承载性能、安全性、舒适性、经济性、抓地力、噪声、操控性、耐磨性等指标都提出了更高的要求。
长江证券研报认为,轮胎作为汽车的重要零部件之一,不仅与汽车产销量决定的前装配套市场相关,也和汽车保有量决定的替换零售市场关系密切。从新能源汽车维保业务的工单结构来看,新能源汽车的轮胎工单比例高于传统燃油汽车。因此,具备高技术、大市场、好渠道的新能源轮胎生产企业有望从汽车电动化浪潮中受益。
收盘丨沪指涨0.26% 中药板块午后走高
截至收盘,沪指涨0.26%,深成指跌0.18%,创业板指涨0.24%。11月30日,A股三大指数涨跌不一。截至收盘,沪指涨0.26%,深成指跌0.18%,创业板指涨0.24%。北证50指数跌1.72%。Wind数据显示,总体上个股涨少跌多,两市超3500只个股下跌。锤子财富2023-11-30 15:34:510000CPI转弱点燃宽松预期,股市缺乏增量资金
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在最关键的时刻,重要的金融部门一定要果断、坚决,维护市场的稳定性。2023年,中国GDP获得了5.2%的增长,这是一个非常闪亮的数字,表示中国经济在恢复。但是,市场没有给予相应的回应,这也让我很困惑。00007月份企业即享研发费用加计扣除红利,或达数千亿
企业7月份预缴申报企业所得税时,符合相关条件可选择就当年上半年研发费用享受加计扣除政策,比此前的10月份提前了3个月。今年减税新举措研发费用加计扣除新政又有微调,企业可以更早享受减税红利,事关数千亿元。0000专访纽交所国际资本市场主管:期待见证更多中国企业来纽交所敲钟
卓晓云说,现在的市场条件下,发行方和投资者对于估值的预期必须达到某种平衡。在沉寂了近两年时间后,Arm、Instacart等公司的陆续上市给美股IPO市场带来一些活力,然而面对高利率、衰退风险等因素,美股IPO市场能否重回2021年时的鼎盛时期?在人工智能(AI)热潮下,是否有更多科技企业有望挂牌上市?锤子财富2023-10-19 10:19:060000