“湮灭与新生”: 直击中国汽车行业第三次革命
2021年,中国新能源汽车销量终于迎来突破,以352.1万辆、同比劲增1.6倍,拉开了一个新时代的序幕。
新的时代不仅仅是汽车动力总成由内燃机切换到电池与电机,而是中国乃至世界汽车产业格局与秩序的颠覆与重构——新能源和智能网联汽车的极速崛起,新生的跨界而来的汽车公司、新的业务模式如雨后春笋般诞生;造手机的来造车,造汽车的开始造手机。旧公司不断湮灭的同时,废墟上一片生机盎然;中国本土品牌占据了巨大的领先身位,甚至在全球市场也不遑多让。
其实在全球市场,沧海桑田的故事也同样在发生,在15年前,2008年底,恰逢美国次贷危机之时,特斯拉濒临破产,公司和CEO马斯克的现金储备不够支付下个月的工资,美国所有主流车企都已经放弃电动车,谁能够预想到今天这样的局面。
如果把时间轴拉得更长,在中国市场发生的这场技术革命是中国汽车行业第三次革命。第一次是在20世纪50年代,1956年7月14日,中国人自己制造的第一辆汽车——“解放”牌载货汽车从长春一汽总装线上盛装下线,中国汽车工业从此开始起步。第二次革命则是以20世纪80年代的桑塔纳轿车为代表,一批外资巨头进入中国市场,以乘用车为主战场,以资金和技术换取市场,开启了中国汽车市场又一次深刻的变革,汽车进入普及化时代。
但是相比于前两次革命,第三次以电动化、智能化为特征的汽车工业革命,其推进速度之快,以及对传统市场格局冲击力度之大,特别是自有品牌的快速崛起,都是颠覆性的,大大出乎业内的预料。
技术革命的浪潮剧烈地冲刷百年汽车工业的城墙。在可见的当下,传统汽车公司的重组与洗牌正在发生,并且在不远的未来会愈演愈烈。
也是从2021年起,第一财经推出了“湮灭与新生”系列报道,撰写了一大批极具深度而又生动的作品,从市场、技术、管理、人员等非常全面的维度,不仅深度解剖了近年来中国汽车行业的裂变,也为行业的未来发展提供了诸多有益的思考。
“湮灭与新生”这个栏目迅速奠定了第一财经汽车报道的业内影响力,团队并不只是关注行业新动态、新技术、新势力、新车型,而是把更多目光投入到车企在理念、制度、文化、流程、生产模式、人才这些影响汽车行业深层次竞争格局的领域,角度新颖,分析专业,细节生动。一大批优秀稿件不仅让圈外人士基本理解弄清了行业正在发生的巨变,更关键是赢得了汽车行业内部人士的一片击节赞赏,引发了业内很多的积极反馈和思考。
不少企业管理层人士直言第一财经的报道深度远远超出一般媒体,对于他们了解行业信息、增强趋势判断以及管理等方面的信息,都大有裨益。
朝鲜成功进行导弹机动战斗部分离制导试验
据报道,此次试验旨在确保“多弹头各目标击毁能力”。试验利用中远程固体燃料弹道导弹第一级发动机,飞行测试半径为170至200公里。据朝中社27日报道,朝鲜导弹总局26日成功进行了导弹机动战斗部分离及制导试验。0000新一轮中美增班后首趟国内航司执飞航班今天起飞
CA817航班从首都机场起飞,前往美国华盛顿。今天中午12时35分,CA817航班从首都机场起飞,前往美国华盛顿,这也是中美直飞定期客运航班新一轮增班后发出的首趟由国内航司执飞的航班。11月9日起,中美间直飞定期客运航班再次增班,2023/2024冬春航季,将增至每周70班,双方航空公司每周各运营35班。11月13日傍晚,新一轮增班的首趟由美国航司执飞的UA889航班已从首都机场发出。0000芯片企业的高管们,感受到了整车企业传来的压力
降价带来的成本压力使得汽车制造厂商在选择上车产品的过程中,更加青睐成本低廉的、性价比更高的解决方案,抑或直接探索其他的技术路线。而这种压力直接传导给了上游汽车芯片企业。在经历过多轮新能源汽车整车价格下降的浪潮之后,汽车芯片企业开始感受到了需求的变化。在第二十届上海国际汽车工业展览会现场,记者从多家汽车芯片企业的管理层了解到,车厂在选择芯片产品时变得更加务实。锤子财富2023-04-19 18:00:530000133人当选新院士,年龄最小为45岁女科学家颜宁
新当选院士平均年龄54.7岁,最小年龄45岁,最大年龄65岁,60岁(含)以下的占90%。女性科学家有5人当选,其中清华大学膜蛋白结构生物学家颜宁当选中国科学院院士。11月22日,2023年两院院士增选结果正式揭晓,共133人当选。中国科学院增选院士59人,中国工程院增选院士74人。0000在美联储结束加息时入场?这些因素仍需要考虑
美股季节性行情能否上演?随着美联储议息会议召开,投资者的担忧情绪得到了很大程度缓解。与之前相比,美联储主席鲍威尔虽然继续为进一步收紧政策敞开了大门,但立场有所软化,这促使投资者押注利率已经达到峰值。与此同时,年末美股传统季节性特征也是多头的信心来源。在有关政策终点悬念有望水落石出之际,软着陆前景或成为决定美股年末行情的重要变数。多因素触发反弹锤子财富2023-11-07 08:10:470000