马自达推出HEV车型，捷途2024年销量目标50万辆 | 第一财经汽车日评

马自达推出HEV车型

近日，长安马自达推出CX-50行也HEV，售价19.58万~23.98万元。该车采用e-AWD电子四驱系统，采用前后双电机设计，据悉该车实测百公里油耗为4.6L。此外，长安马自达也在为电气化时代积极准备。今年5月，长安马自达正式成立了产品研发中心，并和紫金山国家实验室、梧桐科技、中科创达签订了战略合作协议，不断加大在智能化、电动化领域的人才储备与资金投入，引领核心产品竞争力持续增强。

一财点评：CX-50行也HEV体现了长安马自达“两步走”的节奏：当前推出HEV，延续燃油汽车产品；明年开始，长安马自达将推出重量级的新能源产品，重心将转向纯电和混合动力产品。此外，马自达也开始进一步深度拥抱中国汽车产业链。今年成立的产品研发中心，是马自达在全球唯一一个具备“研-产-供-销”的海外合资企业，旨在加强在中国市场新能源、智能化两个方向的技术储备。

长安福特推出新款电马

广州车展上，长安福特推出了2024款福特电马和Mustang Dark Horse两款新车。其中2024款福特电马搭载高通8155第三代骁龙座舱平台，配合SYNC 2.0智行互联系统、新增无线CarPlay 功能。智能驾驶方面，该车搭载福特BlueCruise蓝智驾1.2系统，新增转向灯变道辅助功能和车道内智能规避辅助。

一财点评：10月11日，长安福特新能源汽车科技有限公司（下称“长福新能源”）成立，长安汽车实际上持有该公司70%的股权。福特电马、长安福特的车型销售服务工作以及销售渠道等均归入长福新能源。除了电马产品外，该公司后续产品将会提升本地化开发的权重，并导入长安汽车的技术资源，开发全新的车型。

捷途2024年销量目标50万辆

2024年，捷途汽车家庭旅行和越野旅行两大序列销量将达50万辆，进入中国品牌第一阵营。同时，未来两年，捷途山海将陆续推出城市越野SUV系列、硬派越野SUV系列以及皮卡系列等8款全新混动产品，覆盖混动家庭旅行和混动越野旅行等使用场景。广州车展上，捷途展出了捷途山海L9、捷途山海L6，捷途旅行者、捷途旅行者C-DM等多款混动和燃油汽车产品。

一财点评：今年1~10月，捷途品牌累计销量超过23万辆，同比增长64%，2023年全年销量目标超过30万辆。近期，捷途汽车发布山海产品序列，该序列为捷途旗下专注于新能源汽车的全新产品序列。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用在接受第一财经记者采访时表示，奇瑞和捷途将长期坚持燃油车，并发展以混动为核心的新能源化。