王石辟谣在日本换心脏;蚂蚁发布金融大模型产品;华为Mate60 Pro 、Mate X5开始预定丨大公司动态
【互联网】
腾讯副总裁钟翔平:将与车企共建汽车行业大模型
9月8日,腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通与出行总裁钟翔平在2023腾讯全球数字生态大会表示,“我们将与一些车企共建汽车行业大模型,包括座舱大模型、智能驾驶训练大模型、智能客服大模型等。”钟翔平再次强调,腾讯不造车,也不直接参与自动驾驶算法的研发,而是向车企和汽车生态企业提供智能汽车所需要的云、图等基础设施。他透露,在交通领域,腾讯正在和国内高校共同探索交通大模型算法。(上海证券报)
【科技圈】
华为Mate60 Pro 、Mate X5今日正式开始预定
华为商城官宣,今日10:08,华为Mate60 Pro 及华为MateX5开启预订。
【汽车圈】
理想汽车:暂无进军自动驾驶卡车领域的计划
今日有消息称理想汽车正在筹划进军自动驾驶卡车领域,理想汽车对此回应:暂无进军自动驾驶卡车领域的计划,我们近期的确有招聘自动驾驶卡车领域背景的人才,其应用背景是智能制造领域,用于开展智能驾驶物流进行零部件高效配送的项目。(36氪)
东风汽车:8月新能源汽车销售3660辆
东风汽车9月8日晚间发布8月份产销数据快报,8月合计汽车销量1.4万辆,上年同期为8324辆;其中新能源汽车3660辆,上年同期为1684辆。
江淮汽车:8月纯电动乘用车销量同比增长14.11%
江淮汽车9月8日晚间发布8月产销快报,8月汽车合计销量5.39万辆,同比增长19.55%;其中纯电动乘用车2.15万辆,同比增长14.11%。
特斯拉宣布全球超充桩数量突破5万
特斯拉宣布已经在全球部署了超过5万个超级充电桩。2012年9月,特斯拉启动了超级充电站网络,当时只有6个超充桩,而11年后的今天已扩大到5万个。特斯拉在其网站上表示:“5万多个超级充电桩,特斯拉拥有并运营着全球最大的快速充电网络。”该公司声称,其超充桩可以在15分钟内增加200英里的续航里程。(新浪财经)
宝马MINI纯电动车型2024年正式推出
宝马集团下一代MINI纯电动车型计划在2024年正式推出,将率先在中国投产。(澎湃新闻)
法拉第未来:某些群体通过传播不实信息破坏公司估值
法拉第未来公众号9月8日发文表示,最近观察到一系列可疑活动,公司认为这些活动表明某些群体正通过传播不实信息、操纵市场情绪来合力破坏公司估值,公司重申对长期增长和股东价值的承诺。
【新能源】
宁德时代与东莞市政府签署战略合作框架协议
据东莞发布,9月8日,东莞市政府与宁德时代签署战略合作框架协议。东莞市委书记肖亚非说,希望双方以签订战略合作框架协议为新起点,持续深化合作,加快布局新能源、新材料等产业新赛道,探索开发新产品新模式,推动东莞制造业加快转型升级,助力经济高质量发展。
【金融街】
上海市人民政府同意组建上海交易集团有限公司
9月8日,据上海市政府网站消息,经研究,上海市政府同意组建上海交易集团有限公司。
蚂蚁发布金融大模型产品“支小宝”与“支小助”
蚂蚁集团在外滩大会上正式发布金融大模型。据了解,蚂蚁金融大模型基于蚂蚁自研基础大模型,底层算力集群达到万卡规模。该大模型目前已在蚂蚁集团的财富、保险平台上全面内测。蚂蚁集团同时发布了基于金融大模型能力的两款产品:智能金融助理“支小宝2.0”、智能业务助手“支小助”。其中,“支小宝2.0”已内测近半年,将在完成相关备案工作后上线。(36氪)
姚振华及宝能控股等被执行11亿
天眼查App显示,近日,姚振华、宝能控股(中国)有限公司、新疆宝能投资有限公司等新增2条被执行人信息,执行标的总计11亿余元,执行法院为乌鲁木齐铁路运输中级法院。
高盛拟最早10月开始新一轮裁员
美国知情人士披露,高盛集团计划最早下月开始新一轮裁员,波及多个部门的业绩未达标员工。据报道,高盛此轮裁员将涉及资产和财富管理业务、运营业务的大约440人,各部门经理正在草拟可能裁减的员工名单。 上述知情人士说,最终裁员人数尚未敲定,可能因一些员工在接到裁员通知前主动辞职而变化。(新华社)
法巴农银理财上海开业
9月8日,由法国巴黎资产管理控股公司与农银理财有限责任公司合资创建的法巴农银理财有限责任公司在上海举行开业庆典仪式。法巴资管持有法巴农银理财51%股权,农银理财持股49%。
【房地产】
王石辟谣在日本换心脏
近几年,网上一直有一个传闻,称王石患重病在日本进行了心脏搭桥手术。不久前,又传出王石在外国换心脏保全性命的消息。9月7日,王石本人发布视频回应此事: 无稽之谈,没有在日本动过手术,自己从没动过内脏手术,无论是在国内还是国外。至于为何媒体会这样传谣,王石则表示是一个乌龙。多年前,有一位和他同名同姓的人曾在日本做过搭桥手术,并将自己的经历写成文章,以至于大家都误会了。(每日经济新闻)
【航空业】
东航第三架C919即将交付,预计明年6月前开设新航线
“东航第三架C919飞机预计将于今年10月份交付,接下来除了沪蓉航线外,我们还计划在明年6月前开设一些新航线,让更多旅客体验国产大飞机。”在“2023年外滩大会”东航展位上,C919飞机运营负责人告诉记者。记者还了解到,也是9月7日起,两架C919飞机执飞的“沪蓉快线”航班增班,变为每天往返各两班。此前,第二架C919飞机仅在每周一、三、五、七执飞。(上观新闻)
(编辑:高莉珊)
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