不只是古代经济大动脉

今天取代大运河成为北方政治中心和江南经济重心之间动脉的，是与京杭大运河大致平行的铁路京沪线，仍然不是元代和清末都出现过的沿海海运。科学外史II（24）大运河，可能是古代中国作为“基建狂魔”留下的仅次于长城的第二大奇迹了。今天我们能看到的通常被称为“京杭大运河”，这实际上是大运河的后期形态。如今的大运河除了作为旅游景观，仍在发挥一部分运输功能，但和它的全盛时期早已不可同日而语了。