欧盟发难中国电动汽车到底伤害谁

IW的报告显示，今年上半年，德国进口的中国汽车和零部件增长了75%。欧盟宣布计划对中国电动汽车开展反补贴调查后，德国国内反应谨慎。广州开发区驻德国海德堡离岸创新中心总监费瑞翔博士（Dr.DanielFrerichs）近日刚刚从慕尼黑车展（IAA）归来。他对第一财经记者表示，在上述消息宣布后，他同德国一些业界人士交谈，“德国业界对此相当谨慎，因为和法国相比，德国汽车业可能会失去更多”。