比亚迪王传福

未来3～5年，合资品牌份额将从40%降到10%，其中30%是中国品牌未来增长的空间。3月27日，比亚迪举行2023年财报投资人沟通会。记者获得的会议纪要显示，比亚迪董事长王传福在会上称，今年5月将推出第五代DM混动技术，馈电油耗降至2.9升/百公里，满油满电续航2000公里；去年比亚迪海外销量24万辆，今年目标为50万辆，2025年100万辆，未来三年倍增式增长。

“当下是快鱼吃慢鱼的时代，不是大鱼吃小鱼时代，车企在未来3~5年如果没冲上去，就没机会了。”近日，在发布半年报后不久，比亚迪召开了2023年半年度业绩会议。在此次会议上，比亚迪董事长兼总裁王传福表示，未来3~5年，车市整体或不同细分市场会持续开打价格战。

当谈到过去不被认可、艰难前行的历史时，王传福几度哽咽。8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7正式下线。在活动现场，比亚迪董事长兼总裁王传福回忆了比亚迪从2003年涉足汽车行业至今近20年来的发展历程。当谈到创业途中的艰辛时，王传福在现场几度哽咽。