福尔达如何应对汽车行业

跟众多燃油车客户有“年度降价”协议。汽车行业“价格战”愈演愈烈，要销量不要利润成为很多车企心照不宣的选择。对于汽车零部件企业而言，也早已经硝烟弥漫。市场集中度不高，缺乏下游溢价能力，是很大一部分部分汽车零部件企业目前的生存现状。而这些企业，也跟中下游整车客户普遍存在“年度降价”条款。这一次，他们能熬过下游整车“价格战”的寒冬么？