“拓荒”、种树到智能制造，在北部湾的纸上书写“向绿又向海”

从广西钦州市区到位于钦州港附近的金桂工厂，一路往南，可以在高速上看到运输货车的繁忙。用金桂员工的话来讲，他们是城市南部的“拓荒者”，当年金光工业园区还没有建设时，交通远远不如现在这样便捷，“是要绕到村里的小路，几经周折才能回市区的”。

广西金桂浆纸业有限公司（下称“金桂”）成立于2003年，位于广西钦州市钦州港金光工业园区，是印尼金光集团APP在中国的工业用纸生产基地之一。

金光集团APP（中国）副总裁翟京丽在接受第一财经采访时表示，当初APP（中国）将发展定位在广西，是因为广西具备比较好的林业资源，包括在气候、土壤等各方面自然资源上都有相当不错的优势，并引入集团林浆纸一体化的发展战略。另一方面，在“一带一路”中，广西位于中国面向东盟开放发展的前沿，与东南亚接壤，对外贸易便捷，发展潜力明显。

金桂所在的钦州，紧邻广西首府南宁，从南宁吴圩国际机场到钦州市区车程约一个半小时，又处于北部湾城市群的地理中心位置，拥有天然深水良港——钦州港，区位优势明显。在“向海经济”的驱动下，包括钦州在内的北部湾城市群发展也在提速。

造纸业绿色转型挑战

造纸行业目前面临不少挑战。中国造纸业协会理事长赵伟近日在南宁举行的2023中国纸业可持续发展论坛上表示，行业首要面对的是发展过程中相关的环境保护、节能减排、双碳目标等政策目标和实施压力；其次是生产过程中面临的原料不足等问题,“受宏观形势的影响，近两年纸和纸板的生产虽然处于平稳状态，但是全行业利润出现较大幅度的波动。”

中国工程院院士、广西大学教授王双飞也在论坛上表示，“我国发展原生浆面临着原料供应问题，中国用于造纸的木材不到3%，太少了。”当前，造纸的原生浆大部分还是依赖进口。根据造纸学会最新资料，我国去年进口浆量2115万吨，这一数据虽然相较前年下降，但仍占原生浆料的52%。特别是在全球纸浆贸易进出口中，中国纸浆进口占40%。

从绿色发展的角度看，林浆纸一体化可有效利用森林资源、提高固碳能力。而发展人工林是森林资源和造纸原料的重要保障，在制浆过程中实现能源的低碳化，从而实现造纸的低碳属性。

林浆纸一体化，“林”就是绿色基础。翟京丽介绍说，APP（中国）很早开始就开始在苗圃进行苗种改良，包括基因克隆技术。通过和林科院等高校的合作，提高了APP（中国）树种的出材率。同时，林业种植可以提供非常多的碳汇，APP（中国）这几年在碳汇方面累计约有4500万吨。

翟京丽介绍说，结合国家双碳目标，APP（中国）也树立了自己的碳中和目标，在2030年能够在现有基础上再减少30%的碳足迹，并计划在2050年完成企业的碳中和目标。

广西林业资源丰富。2004年到2018年，广西木材产量增长了5.5倍，同一时期广西的森林面积增长了45%，森林的蓄积量也增长了86%，高于全国的平均水平。广西木材的生产利用有利于森林资源的保护，促进森林资源固碳；同样，木材利用量的提高可以实现森林面积和森林蓄积量的增长。

广西作为中国林业大省，拥有众多制浆造纸企业，实现广西制浆造纸行业绿色低碳发展意义重大。王双飞告诉第一财经，低碳经济发展需要高效技术的支持、提高能源利用率，创新技术上的研发及推广成为制约广西低碳经济发展的难点，需要从每一个高耗能行业的绿色低碳技术创新上进行突破。

在谈及造纸业绿色技术创新的难点时，王双飞对第一财经表示，创新研发应面向我国造纸行业绿色发展和科技自主急需的关键技术与装备。目前，我国先进制浆造纸技术与装备仍然为外企垄断，急需发展拥有自主知识产权的高性能国产核心基础零部件以及成套技术装备。

5月18日，金光集团APP院士专家工作站在南宁揭牌成立。王双飞在接受第一财经采访时表示，院士专家工作站的使命就是在造纸、生态环保、绿色化工及重大科研攻坚、科技成果转化等领域进一步加强产学研合作，联合开展绿色低碳造纸技术系列技术应用基础研究和技术成果产业化合作研究，提升广西仍至中国制绿色发展水平。

他还表示，此外，院士专家工作站为企业提供技术平台、人才支撑和智力支持，努力攻克绿色低碳造纸领域的关键技术，推动广西制浆造纸行业的绿色转型，助力带动北部湾城市的高质量发展。

近日在走访金桂工厂时发现，在全长476米的2号纸机生产线，仅见大型造纸机械设备的自动化运作，从纸浆原料脱水、碾压到最终成品纸张的运输，几乎看不到工作人员，另一侧的监控室内，十几台显示器监测着生产线的一举一动。

这个2号造纸车间的占地面积约为60亩，车间大屏上显示着“车速达到1459米/秒创新高”等字眼，“这样一条自动化生产线，年最大产量可达130万吨的工业用纸。”现场工作人员介绍称。

据了解，金桂是钦州市第二个实现年产值超百亿元的工业项目。金桂的一期工程投资117亿元，2022年全年白卡纸产量达到239万吨，同比增长79%。据介绍，经过20年发展，金桂现已实现林浆纸一体化全产业链发展模式，在造纸领域，白卡纸产能已跃居国内造纸企业前列，目前是广西已建成的体量最大的造纸企业。

助力广西北部湾城市发展

在可持续发展理念下，金桂在进行着绿色转型和数智化转型。据介绍，目前，金桂正在建设二期项目，总投资约118亿元，是广西“双百双新”产业项目，其中，年产180万吨高档纸板扩建项目共建设2台纸机，第一台纸机已建成投产，第二台纸机目前正在稳步推进。

金桂三期工程年产300万吨林浆纸一体化项目规划总投资283亿元，主要建设内容为年产160万吨化学浆、40万吨化机浆和100万吨白卡纸以及配套设施。待二期和三期工程全部建成后，金桂项目总投资将超过500亿元，浆纸合计年产能约800万吨。

“APP（中国）作为早期进入广西发展的企业，为广西的投资发展格局起到了一定的示范效应。”翟京丽对第一财经表示。

随着多年发展，广西现在的招商投资、营商环境等各方面环境都有了很大提升，翟京丽告诉第一财经，政府的包容性也越来越强了，能够有效带动企业上下游包括周边企业共同发展。

在钦州当地的街头，“加快建设西部陆海新通道”的标语十分显眼。2017年4月，西部陆海新通道班列开始测试运营。西部陆海新通道以广西为重要节点，纵贯中国西部、北接丝绸之路经济带、南连21世纪海上丝绸之路，是南北纵向的物流通道。

金桂地处的钦州港，站在连接RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）成员国的最前端，钦州港是国际陆海贸易新通道门户港，是向海经济集聚区，近年来不断发展壮大，全自动化集装箱码头的启用，钦州港国际航运枢纽地位日益在凸显。

依托大港口，钦州港的绿色化工、装备制造、新能源新材料、林浆纸等产业集群与东盟国家在产业链、供应链等方面相互融合，发展迅速。

金桂方面介绍称，在政策机遇上，2022年1月，金桂获得由钦州海关为其出口泰国的纸制品签发的钦州市首份RCEP原产地证书。2022年4月，金桂成为钦州首家海关经核准出口商。基于区位优势和政策红利的支持，对于整个产业链的发展有着极大优势。

5月23日，西部陆海新通道骨干工程——平陆运河全线动工建设。平陆运河起点位于广西南宁，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长134.2公里，设计年单向通过能力为8900万吨。建成后，平陆运河不仅支持广西的发展，也将成为我国西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道。

翟京丽表示，广西未来的辐射带动效应，如果能够把周边十国带动起来，再通过国家政策比如RCEP等进而发展为一个东盟十国经济共同体，将会对国家社会经济发展产生有效推动力。“APP（中国）作为企业有两个发力方向：一是将坚定在广西进行投资，不断夯实企业建设，在转型升级的过程中有效带动地方产业、经济、社会发展；二是集团将继续围绕数智化、绿色化为中心，推动上下游全产业链的发展。”