恒大汽车去年净亏损119.95亿元,预计有应付未来12个月的足够资金
3月27日,恒大汽车港交所公告,2023年收入为13.40亿元,毛亏0.51亿元;净亏损合计119.95亿元,同比减亏56.64%,其中:终止经营之业务(即剥离地产项目)亏损10.61亿元,资产处置、资产减值等非经营性亏损63.84亿元,经营性亏损45.50亿元。

公告称,截至2023年12月31日,本集团资产总额348.51亿元;负债总额725.43亿元,其中:借款264.84亿元,贸易及其他应付款430.12亿元,其他负债30.47亿元。
据公告,截至2023年12月31日,本集团累计亏损及股东亏损分别为1108.41亿元(2022年为989.06亿元)及376.93亿元(2022年为686.51亿元)。于2023年12月31日的现金及现金等价物为1.29亿元(2022年为2.20亿元)。
恒大汽车在公告中表示,董事已审阅本公司管理层编制的本集团现金流量预测。现金流预测涵盖自2023年12月31日起不少于12个月的期间。他们认为,考虑到上述计划和措施,本集团将有足够的营运资金为其运营提供资金及应付自2023年12月31日起12个月内到期的财务责任。因此,董事信纳按持续经营基准编制综合财务报表是适当的。
恒大汽车称,尽管如此,公司管理层是否能够实现上述计划和措施仍存在重大不确定性。本集团是否能够继续持续经营,将取决于本集团透过以下方面产生充足融资及营运现金流的能力:
(一)成功执行并完成业务和运营重组计划;
(二)成功执行并完成融资计划;
(三)成功产生经营现金流并获得额外的融资来源,以清偿其现有的财务责任、承诺和未来的运营和资本开支,以及维持本集团运营的充足现金流。倘本集团未能实现上述计划及措施,本集团可能无法继续持续经营,而须作出调整,将本集团资产的账面值减记至其可收回金额,为可能产生的任何额外负债拨备,并将非流动资产及非流动负债重新分类为流动资产及流动负债。这些调整的影响尚未反映在该等综合财务报表中。
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