华为云推出大模型混合云;宁德时代滑板底盘技术突破丨明日主题前瞻
①年末车市冲量叠加智能化驱动,汽车零部件有望迎来多重发展机遇
11月份以来,多家零部件厂商在接受机构调研时纷纷表示,公司相关产品需求旺盛。
此外,据中汽协数据,今年前10个月,汽车产销累计完成2401.6万辆和2396.7万辆,同比分别增长8%和9.1%。新能源汽车产销累计完成735.2万辆和728万辆,同比分别增长33.9%和37.8%,市场占有率达到30.4%。
华泰证券称,智能化为2024年零部件投资的一条重要主线,无论是整车E/E架构、智能驾驶、AI大模型创新座舱应用,都使得智能化赛道在2024年可能出现技术变化或商业模式的变化。主机厂和供应商都有机会享受行业变革带来的红利,但在投资机会的分化可能不同。同时如“大华为”(包括赛力斯、长安汽车、江淮汽车、北汽蓝谷、奇瑞汽车等主机厂)、小鹏、理想等主机厂,在2024年可能推出的爆款智能电动车型,也有望带来产业链的机遇。
②华为云推出大模型混合云,加速行业智能升级
新华社报道,11月30日,以“践行深度用云,加速智能升级”为主题的华为云行业高峰论坛2023在北京开幕。会上,华为云重磅推出业界首个大模型混合云,并发布《深度用云展望2025》白皮书及深度用云行动计划,希望通过创新技术、理论沉淀及行动举措,助力政企践行深度用云,加速智能升级。
当下,全球云计算市场进入稳定增长阶段,云和AI已经成为企业不可或缺的生产力。中国信息通信研究院云计算与大数据研究所所长何宝宏在主题演讲中谈到:“全球各国加速云计算战略部署,预计到2025年,我国云计算市场将突破万亿元人民币,各行业上云用云呈现阶梯状。生成式AI应用大模型将持续引领产业升级,从技术层面看,作为人工智能工程化实现的核心,云计算将向一云多芯、算云融合、软硬协同方向演进。从管理层面看,企业逐步迈入深度用云,运营机制、优化治理与平台工程将成为用云新焦点。”
③宁德时代滑板底盘技术突破,预计明年三季度将实现量产
在日前举办的“2023国际汽车电子与软件大会·滴水湖峰会”上,全球动力电池龙头宁德时代首席科学家吴凯透露,宁德时代旗下时代智能公司的滑板底盘已实现技术突破,首发B级轿车完成了黑河冬季测试及吐鲁番夏季测试。
该底盘实现了75%的电池包成组效率,续航里程突破1000公里,低温衰减在零下7度时小于30%,百公里电耗10.5kWh,5分钟充电300公里。吴凯表示,这款滑板底盘预计在明年Q3将实现量产。
华泰证券此前研报称,滑板底盘相对传统底盘优势明显:一是成本降低,既能实现自身BOM成本的降低,又能作为标准化平台适配多个车身降低成本;二是车身空间得到释放;三是下游需求场景明确,包括智能车新玩家和无人驾驶行业玩家。预计2025年,滑板底盘在三类车企中的总需求量将达到161.2万辆。
北京链家中介费率下调!买卖双方共同承担
从北京链家获悉,该公司近日调整了中介费的收取标准,收费标准从目前房屋成交总价的2.7%统一下调至2%。9月26日,记者从北京链家获悉,该公司近日调整了中介费的收取标准,收费标准从目前房屋成交总价的2.7%统一下调至2%。同时,收费模式从购房一方单边支付中介费改为买卖双方共同承担,买卖双方各承担1%。0000黄金宝:以千人万店开启个人经济体新时代,找到三生产品背后的价值
赋能“个人经济体”崛起时代,挖掘以产品为核心的商业价值,展示出三生倾力构建健康科技智慧事业平台的信心,从而更好帮助创业者实现梦想的初心。2023年5月30日,三生(中国)第15届嗨购嘉年华暨游园博览会欢乐庆典拉开序幕,这是三生阔别三年再启的一次盛会,全球三生人相聚有享小店直播间,一起亲历、见证、分享精彩时刻。锤子财富2023-06-07 14:06:400000芯片行业复苏能否持续?新年第一波涨价已“在路上”
今年头两个交易日,英伟达、高通、AMD、博通、Arm等芯片厂商股价延续跌势,这些半导体巨头也拖累美股PHLX半导体指数下跌。在经历了2009年金融危机以来反弹最强劲的一年后,2024年伊始,美国主要半导体厂商股价连续两天下跌,华尔街主要半导体基准指数也从2023年12月27日创下的历史高位回落约7%。0000不要再中美一对比,就奚落中国企业了
不是这些年出现了差别,不是改革开放没有一直实施科技赶超造成了差距,恰好相反,是改革开放,发展经济,才缩小了差别。最近,一段话在网上热传:当我们全民热议王自如的时候,OpenAI爆红,大模型升级,马斯克星舰升空。这些年,我们的企业家和美国的企业家,出现了气质上的巨大差异。0000一韩国客机在日本福冈机场降落时滑出跑道
据报道,这架客机在滑行过程中,驾驶员与空管人员交流正常。福冈机场事务所表示,应该是客机驾驶员方面出现了错误,未遵照空管人员指挥。日本国土交通省福冈机场事务所称,当地时间今天(17日)早上,一架在福冈机场降落的韩国济州航空波音737客机在滑行过程中偏离出滑行道,误入其他区域,最终被牵引车拖至停机坪。事件未造成机上人员受伤,也未影响其他航班起降。0000