开启混动豪华新时代，岚图推出首款电混轿车

随着混动车型在国内的销量持续攀升，越来越多的消费者更倾向于选择PHEV车型，但在中大型混动豪华轿车市场里，主流的合资豪华品牌车型受限于“油改电”模式，在纯电续航里程、舒适性、安全性、智能化等方面仍然没有跳脱燃油车的瓶颈，难以为用户提供新能源时代真正的豪华行政级PHEV轿车体验。另一方面，自主品牌虽然推出了多款电动车产品，但在豪华混动车市场中鲜有独当一面的车型。

为了填补这一市场空白，岚图汽车推出首款电混轿车岚图追光PHEV，于11月17日在本届广州车展亮相并正式开启预售（预售价26.69万元起）。

突破传统豪华瓶颈

以“智稳CEO”为产品标签，定位“新行政电动旗舰”，岚图追光PHEV强势卡位中大型混动豪华轿车赛道。岚图汽车CEO卢放在发布《混动豪华宣言》时表示，在豪华轿车市场，岚图追光PHEV将打响突破传统豪华瓶颈的第一枪，开创混动豪华轿车新时代。“领先的新能源动力，不仅要有第一个做的勇气，更要有做成第一的实力。”卢放表示，新能源市场上缺乏这样一款高端轿车。

卢放认为，从产品角度来讲，岚图追光PHEV和传统豪华车的混动是完全不一样的。传统豪华轿车的混动属于一个政策性的产物。而追光PHEV基于纯电架构打造，平时用电，偶尔发动机会参与其中，这是一个技术路线上的创新。另一方面，岚图追光是一个智能化的车，中央集中式SOA电子电气架构第一次在轿车上使用，该架构的形态引领了未来智能电动汽车的趋势。

不同于油改电技术，岚图追光PHEV基于纯电平台打造的串并联混动技术，即岚海动力智能多模混动技术，可支持纯电/串联/发动机直驱/并联/怠速发电/能量回收等模式。续航方面，岚图追光PHEV搭载43kWh大容量电池，CLTC纯电续航里程达到262km，综合续航里程达到1260km。动力上，岚图追光PHEV全系标配扭矩矢量控制智能四驱系统，可输出系统总功率390kW，系统总扭矩810N·m，零百加速仅5.9秒，无论脱困、提速、起步，动力驾控体验感更强。能耗方面，岚图追光PHEV可实现0.5L/100km超低综合油耗（WLTC）。此外，值得注意的是，当前市场上推出的插混产品纯电续航里程普遍不高，主要采用的是大油箱小电池的技术路线。而岚图追光PHEV的纯电续航达到了262公里，是当前新能源PHEV轿车里纯电续航最长的车型。

从当前推出的插混产品来看，多数为10～20万元的主流经济车型。在豪华车领域，虽然传统豪华车企推出了部分产品，但市场表现并不乐观。这是因为传统豪华车企虽然拉开转型大幕，但并未在技术上进行创新性发展，多数产品仍然基于油改电平台，大多基于燃油车改造，给用户带来的仍是燃油车的体验。传统豪华车企虽然在燃油中高级车领域占据绝对优势，但在电动化时代，产品迭代速度相对较慢。同时，智能化水平缺失，无法迎合中国用户对于电动化产品的需求，被认为是外资品牌纯电动汽车无法复现燃油产品强势表现的重要原因。

而在智能化领域，岚图始终坚持核心技术的自我掌控，以更好地对产品进行升级迭代。岚图自研的中央集中式SOA电子电气架构，是国内领先的“软件定义汽车”的架构，也是新能源车智能化的发展方向。从用户场景出发，通过软/硬件整车功能升级，能满足未来5年的技术需求。此次推出的岚图追光PHEV搭载同级唯一L2.9级高阶智能驾驶辅助系统。新车拥有NOA点对点高速领航辅助驾驶，可在高速及城市快速路场景中实现自动上下匝道、自动并线、并行避免、道路边缘避让、最优车道选择等实用且常用的功能。同时，追光PHEV还拥有业内应用场景最丰富的泊车助手，可实现RPA全场景遥控泊车、APA全场景自动泊车、RDA循迹倒车、RVM远程挪车以及HPP代客泊车等功能，实现了让汽车成为智能驾驶“老司机”，用户驾驶更轻松。

以技术创新引领行业发展

如今，中国市场竞争格局已经发生了变化，自主车企的市场份额近期已经达到了60%。同时，在高端车领域，自主品牌已经抢走了部分豪华车市场份额。而在插混豪华领域，当前尚未有过硬的产品，这为岚图追光PHEV提供了机遇。另一方面，业内认为，豪华电动车型在未来市场上有着巨大的潜力，消费者对绿色出行方式的追求，以及对尖端技术和创新的渴望，将推动电动豪华车市场的快速发展。尤其是当前插混市场销量正在快速增长，增速已经超过了纯电市场。这意味着，在风口上推出的追光PHEV恰逢其时。而在这一赛道，技术创新十分关键，岚图追光PHEV是首个真正意义上的豪华插混产品，技术路线和智能化等方面的创新性在某中程度上将发挥标杆意义。而相较于其他插混和传统高端轿车，岚图追光PHEV通过技术创新、高效经营将价格拉到了30万元以内，以超长续航、强劲效能、豪华驾乘等优势，刷新行政级轿车的驾乘体验，高性比也将为其打开市场空间。

官方披露信息显示，岚图追光PHEV在广州车展现场开启预售后，短短5小时11分钟订单量便达到了10000辆。而值得注意的是，在新能源车市场整体趋缓的背景下，自今年6月份以来，岚图汽车交付量实现六连涨。从8月份起，岚图交付量保持每月增加1000辆以上。产品阵容的扩充推动了销量的增长，今年8月份以来先后推出了新岚图FREE、2024款新岚图梦想家。其中，新岚图FREE 是30万元以下唯一标配空气悬架的产品，切中了用户的需求。新岚图梦想家快速迭代，解决了用户前期的一些痛点，包括纯电续航，豪华内饰等一系列的升级。此次推出的追光PHEV则将为用户提供新能源时代真正的豪华行政级PHEV轿车体验。

“我们希望追光PHEV上市即爆款，近期新岚图FREE、新款梦想家两款车订单的增长速度非常快。为快速交付给用户，我们13号开启了双班制，我们正在加班加点地给在生产。”岚图汽车总经理助理、销售总公司负责人邵明峰表示，推广追光PHEV有两件事情需要面对，一是高端市场的培育，二是用户对于岚图高端品牌的认知培育。

岚图的用户群体为当下社会的新中坚力量，他们具有一定的社会地位、学历，包括公务员、律师，包括企事业单位、中小企业的一些管理者。面向社会新中坚力量这一目标人群，岚图正在通过更多的渠道让他们了解追光PHEV的产品力和品牌。另一方面，岚图将不断提升服务水平和服务标准，今年下半年在销售渠道和服务渠道方面进行拓展。此外，通过开展圈层营销来持久获得用户的认可，发挥央企朋友圈关系的同时，继续拥抱互联网营销思维。

官方数据显示，在刚刚过去的10月，岚图共交付6076辆汽车，同比增超138%，环比增长21%；2023年1-10月，岚图汽车累计交付新车33529辆，交付量同比增长107%。按照计划，岚图将于12月冲击1万辆的月销量，争取全年突破5万辆。“优质的产品表现背后靠的是我们的领先技术，包括智能化和电动化技术。为达到技术领先，一方面我们全栈自研做到自主可控，因为只有自主可控才能进行快速迭代，从而针对用户需求快速OTA。另一方面，我们还利用社会化的一些专业力量来做一些技术性研发，我们跟宁德时代都业内头部企业都有一些战略上的合作。”卢放表示，岚图是一个集研产供销服全价值链于一身的品牌。

当前，新能源车市场正处于快速变化之中，谁能最终在市场中站稳脚跟尚未有清晰的定论。从推出新能源mpv产品到豪华轿车插混产品，岚图一直在引领新能源行业的发展趋势。而在用户型科技企业定位下，岚图坚持自研，将自己的核心技术优势辐射到产品中，在新能源、智能化汽车时代始终保持先进的技术水平。在技术不断创新下，岚图正在高质量发展的道路上持续加速，也定将成为中国高端新能源乘用车的领先者。