小米新车登陆工信部申报目录，北汽集团成为资质提供方

11月15日，小米汽车登陆工信部新一批新车申报目录。据申报信息，新车名称为“SU7”，轴距为3000mm，两款车型分别采用宁德时代的三元锂电池和比亚迪磷酸铁锂电池；智能驾驶方面，该车将不提供激光雷达的选装方案。申报信息还显示，小米汽车品牌为小米牌，但申报企业名称为北京汽车集团越野车有限公司，产品车尾采用了北京小米的字样。

但值得注意的是，尽管利用了北汽的生产资质，但小米汽车仍将在小米自建的工厂进行生产。申报信息中的生产地址为“北京市北京经济技术开发区环景路21号院”，记者了解到，此为小米汽车自建工厂所在地。按照规划，小米汽车工厂分两期建设，其中一期占地面积约72万平方米，年产能为15万辆，2023年6月竣工；二期计划于2024年动工，2025年完工。公开消息显示，小米汽车一期工厂相关厂房已于6月12日通过验收。

2023年10月小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布，小米汽车进展顺利，将在2024年上半年正式上市。

自雷军宣布小米进军智能汽车行业以来，小米汽车的动态一直颇受关注。此前，曾有小米汽车内部人士向记者表示，在研、产、供、销等环节，小米汽车将利用此前在ICT行业的经验，大幅提升运营效率。

据小米公告，10年内将在汽车领域投入100亿美元，以全资模式布局，为用户提供完整的小米智能生态，布局更丰富的智能生活场景。

在今年10月举行的小米新品发布会上，小米发布了澎湃OS操作系统，该系统不仅仅适用于手机等移动设备，还将搭载于小米汽车上。从发布会展示的PPT可以看出，小米汽车将配备车顶摄像头，车内人员可以通过该摄像头进行视频通话等功能。

此外，小米还在汽车供应链上下游进行了大规模的布局。雷军控股的顺为资本2015年参投蔚来A轮融资，2016年参投蔚来B轮融资，2017年参投小鹏汽车的A 轮融资。同年，顺为资本领投智能驾驶初创企业Momenta的A轮融资，并于B轮、C轮和C 融资中给予了持续的支持。

2021年8月，小米全资收购自动驾驶公司DeepMotion Tech Limited（深动科技），持续增厚智驾感知、定位、规划、控制等方面的研发能力，深动科技在高精定位、高精地图和3D场景重建等领域有较为广泛的布局。

2022年8月小米召开秋季新品发布会，首次披露自动驾驶技术最新成果，展示了小米宣布造车500天以来的进展。小米官网视频资料显示，小米智驾系统已实现一键召唤车辆、自动驶入匝道、主动变道超车、无保护转向/掉头、自动绕行临停车辆/事故车辆/环岛、自主代客泊车等功能。在车辆完成泊入、驻车后，还可以通过机械臂自动充电。