小鹏G9改款降价，比亚迪进入百万级豪车市场 | 第一财经汽车日评

比亚迪进入百万级豪车市场

仰望汽车旗下首款产品仰望U8豪华版正式上市，上市价格为109.8万元，预计将在10月下旬正式开启交付。仰望U8定位百万级新能源硬派越野，在易四方及云辇-P智能液压车身控制系统两大核心技术加持下，拥有1200匹超级马力，零百加速最快3.6秒，具备全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水能力。另外，新车搭载插电式混合动力系统，CLTC综合续航里程达1000公里，30%至80%充电最快18分钟。

一财点评：作为一个小众市场，越野车却一直是消费者津津乐道的话题，从路虎卫士、JEEP牧马人、奔驰大G、丰田兰德酷路泽，都是热议度非常高的车型。但是，在高端越野车市场，海外品牌依旧占据了绝对的市场地位。但如今凭借新能源技术的加持，自主品牌在高端硬派越野车领域不断突围，比亚迪仰望U8就是其中的代表作，自今年4月在上海车展亮相以来就一直热度不减，正式售价也和此前公布的预售价109.8万元一样。一般来说，新车上市的价格相对于预售的价格会低一些。这也能看出仰望U8订单量的强劲。仰望U8的出现，有望改写百万级豪华车市场格局。

第一财经记者任玉明 摄

睿蓝7售价11.77万元起

9月21日，吉利旗下主打换电的品牌睿蓝推出了全新车型睿蓝7，新车共推出6款车型，售价11.77万元~17.37万元。睿蓝7基于GBRC水晶架构平台打造，定位于紧凑级纯电轿跑，提供450km和605km两个续航版本。15万级的睿蓝7续航突破了600km，不到20万的高配版本还配备了激光雷达，这将进一步加剧新能源汽车的“内卷”。

一财点评：睿蓝汽车成立于2022年1月，主攻换电新能源汽车市场，由吉利控股旗下的吉润汽车与力帆科技各出资3亿元成立。今年6月，力帆科技的股比增至55%。由于品牌创立时间较短，且此前主打B端，睿蓝汽车在终端市场的声量并不大。睿蓝7正寄托着睿蓝汽车打开C端市场的希望，所以在配置上非常“卷”，采用了速腾聚创等效125线固态激光雷达、5颗4D毫米波雷达、芯擎科技“龙鹰一号”车机芯片等。

小鹏G9改款降价

近日，2024款G9正式上市，G9共推出5款车型，售价区间为26.39万~35.99万元，和老款车型相比，新车起售价下调4.6万元。在配置上，小鹏G9全系标配扶摇架构；同时去掉用户低感知配置，以提升新款G9的产品竞争力。据悉，小鹏团队与G9用户进行了千余人次的调研沟通，收集用户建议超一万条，对智能驾驶及智能座舱系统迭代升级了7次。

一财点评：2022年9月，小鹏推出旗舰车型小鹏G9，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏亦对G9寄予厚望，称其为“50万以内最好SUV”，销量目标定为月销破万。但由于配置版型复杂、智能驾驶缺失等问题，小鹏G9上市失败，首次上市后48小时后，小鹏汽车便更改了该车的配置版型。至改款前，小鹏G9累计销量约1.5万辆，并未达到小鹏汽车的预期。

零跑再成价格屠夫

近日，零跑推出C01增程版车型，新车指导售价为14.58万~16.98万元。顶配车型价格相比纯电版降低了3.9万元。和价格相近的竞品相比，零跑C01增程版拥有更长的纯电续航。该车配备了最大43.7kWh的大模组电池包，纯电续航最高达316km，而同为中大型轿车的哪吒S增程版，其纯电续航最大为310km。

一财点评：此前C11增程版上市，大幅降低了中型混动SUV的售价门槛，目前该车已经成为了零跑旗下的主销车型，改变了过去零跑以10万元以下入门级纯电汽车为主的销量结构。此外，近期零跑品牌频频被传将实现技术外供，合作对象包括捷达、Stellantis、印度JSW集团（一家钢铁能源公司）等。零跑科技创始人、董事长朱江明曾表示，已经和两家外国企业签署MoU(谅解备忘录)。