芯片股承压拖累美股下挫,汽车工人在美多州发起罢工
*科技板块领跌,美股全线下挫
*汽车工人在美多州发起罢工
*Instacart上调发行价区间,目标估值高达100亿美元
投资者静待下周利率决议,科技股拖累大盘表现,美股全线下挫。截至收盘,道指下跌288.87点,跌幅为0.83%,报34618.24点;标普500指数下跌54.78点或1.22%,报4450.32点;纳指下挫217.72点,跌幅1.56%,收于13708.33点。
总结一周,道指微涨0.1%,标普500指数和纳指均连续两周周线下滑,分别周跌0.2%和0.4%。
投资公司Horizon Investment首席执行官卡尔森 (Chuck Carlson)表示,一些人认为通胀和利率将会下降,允许美联储于明年开始降息,另一些人则相信通胀在未来一段时间仍将远高于美联储目标,使得利率在较长时间维持高位,他称两方正在进行一场拉锯战。
财富管理公司Dakota Wealth Management高级投资组合经理帕夫利克(Robert Pavlik)表示:“如果9月和11月暂停加息,年底前可能迎来强劲反弹,这将加强投资者信心,即美联储的下一步行动将是在2024年降息。”
科技股为表现最差板块,其中芯片股承压显著。投资者对半导体需求前景的担忧导致台积电下挫2.4%,追踪主要芯片公司的费城半导体指数下滑3.0%,软银旗下芯片公司Arm上市次日收跌4.5%,此前一日股价大涨24.7%。
劳资谈判破裂,美国汽车工人罢工
汽车股小幅走高,通用汽车上涨0.9%,斯特兰蒂斯涨幅为2.2%。当地时间14日,全美汽车工人联合会(UAW)与包括通用、福特和斯特兰蒂斯在内的三大汽车巨头的劳资协议谈判失败,大约1.3万名汽车工人在美国多州发起罢工,这也是UAW成立80多年来,汽车工人首次针对上述三家车企同时举行罢工。
美国总统拜登日内表示,将委派代理劳工部长朱莉·苏(Julie Su)和白宫高级顾问斯珀林(Gene Sperling)前往底特律,帮助调解UAW与三大车企的劳资谈判。“这些车企已经作出了重要让步,但我相信它们应该更进一步,确保创纪录的企业利润能够保障UAW获得创纪录的合同。”
除了大型车企,一旦罢工发生,汽车零部件供应商也会受到牵连,尤其是一些小型供应商可能缺乏财力应对罢工。美国咨询机构安德森经济预计,如果罢工持续10天,将给美国造成50亿美元的经济损失。另外值得留意的是,对于消费者而言,随着罢工持续,相关品牌的汽车库存将会减少,消费者们可能会转向购买其他品牌。
Instacart上调发行价区间
Arm的成功上市重振投资者情绪,新股市场回暖。生鲜配送平台Instacart周五更新上市文件,上调其发行价区间至28~30美元,目标估值最高达100亿美元,不过,较其2021年融资时获得的390亿美元估值,仍是遭到大幅削减。该公司拟发行2200万股股份,集资6.6亿美元,将于纳斯达克交易所挂牌。
据该公司向监管机构提交的最新文件,百事公司已同意购买价值1.75亿美元的Instacart股份。Instacart近几个月已扭亏为盈,今年首6个月的净利润为2.4亿美元,去年同期则净亏7400万美元。
经济数据层面,周五出炉的9月密歇根大学消费者信心指数初值跌至67.7,低于市场预期的69.1,也不及8月终值69.5,该指标的历史平均值为86。不过通胀预期则是改善,一年期通胀预期由3.5%降至3.1%,创2021年3月以来的新低,五年期通胀预期由3%降至2.7%。
商品方面,油价周五再度触及去年11月以来的高位,沙特阿拉伯和俄罗斯自愿延长减产,投资者担忧供应短缺,加之对中国原油需求看法乐观,美油和布油均周涨逾4%,为连续三周实现周线上扬。美油周五上涨0.7%,收于90.77美元/桶,布油收在93.93美元/桶,涨幅为0.3%。
金价走高,黄金期货收高0.7%至1946.2美元/盎司。美元走软,叠加汽车工人罢工触发避险买盘,而美联储可能暂停加息的预期也进一步提供了支撑。
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