一汽丰田召回bZ3，新能源汽车购置税减免延至2027年 | 第一财经汽车日评

一汽丰田召回bZ3

7月19日，国家市场监督管理总局发布公显示，一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划。自2023年7月27日起，召回2023年3月13日-7月5日期间生产的部分bZ3汽车，共计12205辆。本次召回范围内的车辆，因后门外把手拨叉形状及材质设计原因，车门外把手和门锁零件相互配合时存在间隙。在高温、高湿的环境下拨叉与门锁锁杆之间可能滑动不畅，门锁锁杆不能归位。极端情况下，后车门一直处于锁止或开锁的状态，存在安全隐患。

一财点评：一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的后门外把手拨叉，同时追加垫片，以消除安全隐患。BZ3是丰田和比亚迪合作，基于比亚迪三电技术打造的纯电动汽车产品。乘联会数据显示，今年前5个月，bZ3的累计销量为8007辆。一汽丰田汽车销售有限公司总经理董修惠在接受媒体采访时曾表示，希望今年第三、第四季度，bZ3月销量能提升到6000~8000辆以上。

新能源汽车购置税减免政策延长4年

7月19日，在财政部举行的新闻发布会上，财政部有关负责人介绍了延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的具体内容，明确新能源汽车车辆购置税减免政策延长至2027年底。根据介绍，新能源汽车车辆购置税减免政策延长4年，即延长至2027年12月31日。其中，对在2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车免征车辆购置税，每辆汽车免税额不超过3万元；对在2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆汽车减税额不超过1.5万元。

一财点评：未来4年，新能源汽车购置税的减免政策将会呈现逐步退坡的趋势，根据购置税计算方法，2024年至2025年底，车价低于33.9万元的新能源车仍能享有全额免税政策；而2026年之后则所有车型均将缴纳部分购置税。此外，新能源汽车的定义中包含了纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式汽车等。近一两年来，混动车型销量呈现逐年快速上涨的趋势，同时“油电同价”的产品越来越多，借助购置税减免的机会，混动产品在和纯燃油产品的竞争中将具备更大的优势。

理想汽车2025年前不“出海”

近日，理想汽车CEO李想表示：“2025年之前理想汽车不会做海外市场，会集中全部资源实现2025年的目标。海外市场我们仍然会保持直营的销售模式。”根据此前披露的信息，理想汽车2025年目标为交付量达到160万辆/年，实现 5000 亿元的营收。

一财点评：近年来，中国车企正在加快海外市场的布局，力图通过国内、国外多条业务线来降低单一市场销量结构的风险。2022年，奇瑞海外销量已经超过40万辆。吉利汽车在数年前将海外战略升级，2022年海外销量接近20万辆，同比增长超过70%。此外，比亚迪、蔚来、小鹏等车企也接连开启了海外市场的布局，比亚迪、上汽还将新建海外工厂，以满足相关地区的需求。